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船舶险工作总结

2024-09-08

船舶险工作总结七篇。

写作任务需要许多人不断拓展自己的视野和思路,书写范文对我们有着非常大的用处。范文可以帮助我们更加准确地理解文学作品的主题情感和内涵,以下是小编为您整理的“船舶险工作总结”相关内容希望能够帮到您,阅读本文您会有许多收获和惊喜!

船舶险工作总结 篇1

随着航运行业的不断发展和壮大,船舶年度检修工作逐渐成为了一项非常重要的工作。为了确保船舶的正常运营和安全,每年都必须对船舶进行全面的检修和维护。本文将对前一年度的船舶年度检修工作进行总结,并对接下来的检修工作提出建议。

一、船舶年度检修工作概述

在上一年度的船舶年度检修工作中,我们共检修了100多艘船舶,并进行了相应的维修和保养。其中,涉及到的船舶类型包括各种货船、客船、渔船等,总工作量达到了100万小时以上。

在这个过程中,我们采取了一系列措施,以确保检修工作的顺利进行。首先,我们制定了详细的工作计划和时间表,并组建了相应的检修团队。其次,我们严格遵守相关的操作规程和安全标准,保障了工作人员的身体健康和生命安全。最后,我们还进行了充分的备件储备和设备调试,以保证获得最佳的维修效果。

二、船舶年度检修工作中的问题

在过去的一年中,我们也遇到了许多问题和困难。其中,最常见的问题包括:设备老化,备件不足,人员疲劳等。这些问题严重影响了我们的工作效率和质量,也给工作人员带来了巨大的困扰。

针对这些问题,我们采取了一系列的措施进行处理。例如,我们加强了设备维护,以确保设备的稳定运行;同时加强了备件储备,确保备件供应的及时性和稳定性;还制定了更为合理的工作计划,合理分配人力资源,避免人员疲劳等问题的出现。

三、接下来的工作建议

根据过去的经验和探索,我们也提出了一些建议和措施,以在接下来的工作中取得更好的效果:

1. 继续加强设备维护和备件储备,保障设备的稳定性和备件的供应及时性。

2. 拓宽检修工作范围,加强对电子设备、通讯设备、节能环保设备等的检修工作。

3. 组建更为专业的检修团队,加强与外界的交流与合作,提高检修水平和效率。

4. 制定科学的工作计划和时间表,合理分配人力资源,避免人员疲劳和工作负担过重。

总之,船舶年度检修工作是非常重要的一项工作,它直接关系到船舶的运营和安全,也是我们船舶行业不断发展的基础。希望我们能够在接下来的一年中,更加努力地工作,不断提高检修水平和效率,为这个行业的发展做出更大的贡献。

船舶险工作总结 篇2

篇一:船务公司个人工作总结

一个月以来,对我来说,幸运的是学到了船务操作的流程,虽然有些并未实际操作过,我从师傅那里知道了每一步应该做些什么,应该注意些什么问题!下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。2.根据船期,提前两周写好书面订仓纸(有时也可以是电脑里写订仓纸),对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓,以免爆仓,订不到仓位。订仓纸里的具体内容大致包括:抬头(shippingadvice),船开截关日,目地港,所订的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜),货物的品名,每种货物体积,数量,总货物体积(以此来确定柜型),客人的公司名,我方代理公司名,最后就是公司的联系电话,传真号码。

3.写好订仓纸后就是传真给船公司,快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了,进仓单里一般包括仓库地址(会有画好的一个地图),旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库,何时要将所需单证寄到船公司等;接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人,货物的箱数,以便工厂那边确认!然后就是对工厂发传真了,货物多的要仔细,一个一个传过去。

4.有些货物是国家法定检验货物,我方外贸公司还需要安排作商检,这个一般是要求工厂去做的;有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸,拿到熏蒸证书。

5.工厂那边收到进仓单后,顺利的话就直接送到船公司指定仓库;如果货物怕摔什么的,船公司那边又没有拖车了,还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜,在这个过程中,有时会遇到些数据的变化,比方说由于运输问题,最后实际进仓货物箱数与原来的不符,这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系,跟踪货物的进仓进度,随时采取应变措施,确保货物顺利进仓!

6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表(包括发票号,船公司名,船公司联系人电话和传真,开船日,货物的品名,数量,美金单价,箱规,每种货物的箱数,毛重,净重,贸易术语,hs编码等),然后传真给代理公司,让代理公司做一份单证,一般包括(装箱单,商业发票,报关单),之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关,从中可寄两份空白单据,以便船公司把数据打印上去。为什么要两份空白单据呢?我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符,那么我们及时的得知箱数变化,就可以及时联系船公司重新打印数据。

7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了,早点拿最好,因为这个主要是交给财务的。开船后,对于不熟的客人,需要发装船通知,熟的客人不介意的话,也可以不发的(哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉),

8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来,作确认,如果有什么不对的地方还可以回传改的;提单确认之前,可以把提单样本传真给客人看一下,t/t30%定金的,客人会把余下的款项打到代理公司的账户下,因为我外贸公司无进出口经营权,所以客人的钱都是进了代理公司的账户。

9.提单确认了以后,只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单,公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人,我方是用dhl,哈哈~~只要打个电话,人家就会过来取件的哦。10.寄了提单之后,1~3个月里摧要核销单,这个是要去摧的,不然这么多外贸公司,人家是不可能会主动记得给你的,核销单也是给财务的,公司可以凭着核销单去退税的,到这里基本上就是出货工作结束了。11.最后,那就是每次出货之后的文档归类保存了,日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。篇二:船务最新个人年度总结

船务工作岗位=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好船务岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在船务工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的船务所有工作任务,履行好×××(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成船务岗位所在的单位)船务岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在船务工作岗位,但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在船务工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××船务工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高船务岗位的服务水平和服务效率。特别是学习船务工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××船务工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××船务工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××船务工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××船务工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在**(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位

工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××船务工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××船务工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××船务工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××船务工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成船务岗位所在的单位)工作中

希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好船务岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的船务工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成船务岗位所在的单位)船务岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成船务岗位所在的单位)做出更大的成绩。

篇三:船务公司二0一0工作总结

实业部二0一一年工作总结

2011年实业部在集团公司关心下,及有关部门和领导的支持下,群策群力,同心同德,努力完成了集团公司下达的目标任务,不仅使经济效益,社会效益双效益得创新高,同时做到安全航行无事故,为集团公司的发展壮大做出了自己的一份贡献,今年实业部具体做了如下工作:一加强安全管理,安全意识记心中

2011年,实业部各渡口的船舶继续保持着安全航行无事故的优良传统,从事水上交通运输工作,实业部对安全工作有着清醒的认识和深刻的体会,因此我们全面加强安全管理工作,在实际工作中不断完善和提高,认真贯彻落实公司”安全第一,预防为主”等有关方针,主要从以下几方面努力:

一建立安全管理目标制度,落实安全生产责任制,实行定员定岗定责的钢性原则,形成从下到上,层层负责的”金字塔型”安全管理有效机制

二完善和细化船员工作守则,要求船员在工作中从细节入手,敢于发现问题,善于解决问题,防患于未然.三建立定期安全工作例会制度,加强员工的安全意识,促进员工在实际安全工作中发挥主观能动性,从思想根源上消除安全隐患

四建立定期针对客,汽渡全部渡口及营运船舶的安全专项检查制度,每季度不少于一次,突击巡查,每月不少于一次

五严格实行”谁主管,谁负责”的原则,要求各渡口的主管,副主管每天对渡口,船舶实施例行安检,发现问题及时整改,确保人民生命财产安全.六建立现场办公制度,要求各渡口的主管,副主管现场管理和督查,针对节假日等出现的客流量,车流量高峰期情况,主管,副主管不准休假,,应对突发情况

七严格要求所有船舶按有关规定航行,遇有大风,大雾等恶劣天气时,应遵照长江海事部门指令,迅速停航,对不具备夜航条件的船舶严禁夜航.八建立应对灾害天气的预防机制,预备好防风,防滑,防冻等设备和材料,积极安抚旅客,疏通滞留车辆

二工作卓有成效,经济效益创新高

2011年,实业部通过加强经济工作管理,细化成本控制,全体员工迎难而上,努力工作,已经超额完成了集团下达的目标任务,具体如下:一武穴汽渡:2011年,目标任务为:年营运收入是410万元,利润是240万元,1至11月份完成营业收入为458.4万元,完成利润为305.3万元,今年可实现营运收入496万元,利润323万元.二盘塘汽渡:2011年,目标任务为:年营运收入是175万元,利润75万元,1至11月份营业收入为183.57万元,完成利润为81.27万元,今年可实现营运收入200万元,利润87.5万元.三武穴轮渡:2011年,目标任务为:年营运收入是100万元,利润是18万元,1至11月份营业收入为102.05万元,今年可实现营运收入105万元,利润19.5万元(另外轮渡可争取的燃油补贴6至8万元没计算在内|).综上所述,2011年,实业部可实现营业收入801万元,超目标任务116万元完成利润430万元,超目标利润97万元虽然我们超额完成了集团公司下达的目标任务,但我们应该清楚的认识到,今年取得好成绩,是受到两个外在因素的影响:一是三运会期间,全市矿山禁采,导致车辆必须到对江运输建筑材料,使车源猛增,从而今年汽渡利润上扬.二是票价上涨后带来的利润增长.三建立规范服务,尽心创和谐社会

实业部的各渡口,既是集团的对外窗口,也是我市省际水上交通窗口,从事水上交通运输工作,其实也属于服务行业,建立一个健康文明的规范化服务体系,不仅可以提高集团的企业形象,同时也可展现我市的整体社会形象,因此我们全体员工确立踏踏实实做事,干干净净做人,修身律己为人民的宗旨,提供优质服务,共同打造“文明窗口”,具体从以下方面做起一要求员工行为规范化,思想端正,不得酗酒,打架闹事

二上班期间一律身着工作装,严禁穿高跟鞋,拖鞋等不适用与工作岗位要求的鞋类,做好工人卫生,彰显公司整体文明形象

三树立服务新风尚,建立文明窗口形象,严守职业道德,规范服务和文明用语,礼貌待人,虚心听取意见,耐心解答疑问,正确处理服务过程中的具体问题

四认真做好环境卫生,候船室内外,上下通道,趸船,渡船,时刻保持干净卫生

高标准严格要求自己,高标准服务于对象,创建一个崭新的“文明窗口”后,社会各界人士对各渡口的优质服务赞不绝口

四深入科学管理,工作全面制度化

实业部上下深知管理工作的重要性,在日常工作中,必须深入实际,贯彻落实好每一项具体工作,并科学的把握工作过程中的细节,才可以不断改进日常管理中的弊端,并得以加强,建立起一套科学的目标管理制度并严格执行,是行之有效的工作方法,所以从以下几方面加强

一是加强票务管理,要求票款日清日结,建立台帐,针对客流量,车流量,当日营业收入等诸多细项逐一登记清楚,并当日上报

二是加强成本管理,重点降低油耗,科学控制维修成本支出,努力以最小的支出获取最大的利益

三是规范服务管理,大力提倡以“虚心听取意见,耐心解答疑问,关心帮助服务对象”的“三心”服务理念,提供优质服务

四是加强安全管理,落实安全生产责任制,定岗定人定责,严格做到环环紧扣,确保安全生产不脱节

五领导身先士卒,全员素质大提高做好管理工作,细化工作中的各个方面,使其相互促进,最大化得到工作成效,是主要目的2011年,实业部上下通过积极踏实的工作,已取得显著效果,主要从这两方面来看:

一是提高经济效益,众所周知,今年燃油价格过高,一直居高不下,给实业部带来了很大的压力,再者随着公路运输的高速发展,客源,车源呈逐年下降的趋势,还有船龄老化等带来的维修成本增加,我们怎么求生存求发展,节约成本支出是一方面工作,怎样拓展经济来源就是重中之重,实业部的领导同志积极工作,多方奔走,联系两岸的联营公司,到两地物价部门反映实际情况,排除种种困难,终于提高了过江轮,汽渡的票价,带领大家负重前行,全心全意的为集团公司创效益

二是安全管理工作,2011年各渡口继续保持了安全航行无事故的优良传统,与实业部领导同志是分不开的,他们对安全管理工作尽职尽责,建立和落实了安全工作制度,全体员工的安全意识得到明显提高。九江海事局嘉奖吴有茂同志为“优秀乡管员”,是对其卓越的安全工作能力的肯定,另外在他的正确领导下,各位船员的安全意识有了很大的提高,遵规航行无差错,“武穴轮渡8号”被九江海事局评为“优秀渡船”,同时库夕全同志也被评为“优秀船员”。2011年实业部取得的成绩和应当注意的地方

首先,在金融危机等各种不利因素带来的负面影响下,由于有着健全的管理制度,科学的目标管理计划,才使得集团公司下达的目标任务得以顺利完成

另外,应当注意的地方:对燃油价格上涨和船龄老化导致的维修成本过高应该有个清晰的认识,着重降低油耗,控制维修成本.再者,盘塘汽渡的拖轮武穴319的船龄已达30年,设备老化,操作性能不佳,可能导致安全隐患,有待更换,望公司领导着重考虑

综上所述,在集团公司的关心和支持下,在实业部领导的带领下,实业部全体员工有信心在来年更好的为集团公司的发展壮大添砖加瓦.实业部

二0一一年十一月十八日

船舶险工作总结 篇3

时间飞逝,转眼间一年又过去了,回首这一年,在船舶公司的岗位上,我经历了许多波折,也收获了不少成果。在这里,我将对自己这一年的工作做一个全面的总结。

一、岗位职责

在船舶公司的一年中,我担任了客户经理一职,主要的工作职责是负责船舶租赁业务方面的工作,负责为客户寻找合适的船舶,确保业务的顺利进行,并且着重关注客户的满意度和忠诚度。这是一个重要的岗位,也是公司业务的关键职位之一。

二、工作内容

1.业务接洽:与客户建立良好的联系,开发业务渠道。及时回复客户的咨询,确保客户的需求得到及时响应,并尽力满足客户的要求。

2.客户管理:与客户保持良好的沟通,建立信任,了解客户需求变化,根据业务情况制定个性化的服务计划,提高客户满意度。

3.项目实施:根据客户需求,安排船舶租赁业务执行方案,跟进项目进展情况,保证业务顺利进行。

4.内外协作:与公司内部各部门协作配合,完成涉及到业务的相关事宜。与外部合作伙伴及供应商保持良好的合作关系,确保项目有序推进。

三、工作成果

1.取得的成绩:我本着“以客户为中心”的原则,认真对待每一个客户,切实解决业务上的难题,赢得客户的信任和赞誉。在工作中,不仅完成了部门下达的任务,还带来了一些创新的想法,提高了工作效率,降低了业务成本。

2.解决的问题:经常会遇到客户对船舶的一些要求比较苛刻,例如具有特定的船舶尺寸、航线、货物类型等,通过与供应商合作,找到合适的船舶,使得业务得以顺利完成。同时,每个项目的实施都会有不同的问题,我与同事充分沟通协商,寻找解决问题的方案,避免人为疏忽给公司造成不必要的损失。

四、工作收获

1.职业技能:在工作中我学习了各种船舶基础知识、租赁合同的套路、客户需求的把控方式及运转调度方式等,对于我在行业中的发展也是相当有帮助的。

2.团队协作:由于我这个职位需要各个部门之间的紧密配合,另外各个客户团队之间也需要更好的协同配合,因此在与同事和客户沟通中,我学习了如何与人合作互动,这对我在未来的职业生涯中将会大有裨益。

五、自我总结及反思

这一年,我感受到了船舶公司的发展潜力,也学习到了诸多知识。不过,我也意识到自己存在着一些缺陷和不足,如在与同事沟通时应主动配合成为大家的好帮手,提高与同事合作互动的效率和品质;在一些细节问题上还需多加注意,保证工作无瑕疵。

今天的总结是明天工作的基础,我相信在不断的努力中,会取得更好的成果,为船舶公司的持续发展做出贡献。

船舶险工作总结 篇4

随着全球交通业发展壮大,船舶公司成为了一个重要的经济支柱。在竞争激烈的船运市场上,每个船舶公司都必须不断努力,才能够取得更大的发展。作为一家已经历十余年的船舶公司,我们不断总结经验,努力拓展业务,近年来公司业务范围不断扩大,眼前的成绩离不开每位员工的辛勤付出。在此,为了更好地梳理我们一年来的工作和业绩,给大家带来个人年度总结。

一、市场概况

2019年,国际贸易保持了持续增长的态势,对全球船舶市场的需求量保持了较好的势头。同时,在国内经济转型升级的背景下,民间投资和政府项目的不断开展,进出口商机不断涌现,带动着船运市场发展。这种形势下,我们积极把握市场机遇,将业务范围不断扩大,通过一年的不懈努力,我们取得了很好的经济效益。

二、团队建设

作为一支优秀的团队,我们注重员工团队建设,积极加强企业内部管理,提高员工的工作积极性和敬业精神。我们采用多元化的人才培养模式,以不断学习提高自己的技能和专业水平为核心,构建了一支高素质的员工队伍。在团队建设方面,我们通过年度团队活动、培训等形式,加强了员工之间的交流和团队协作能力。同时,我们持续推进员工能力提升计划,为员工的未来发展提供更大的空间和平台。

三、业务拓展

在市场因素的带动下,我们不断扩大船运业务的范围。我们始终坚持客户至上的原则,维护客户的利益,为客户提供一流专业的服务。通过未来一年的规划,我们计划将关注点集中在航线拓展和业务服务水平的提升上。此外,我们还将为船舶保险和船舶融资业务拓展提供支持,力争打造一家全方位的船舶服务企业。「 【注释:此处可以根据具体公司实际情况填写】这些计划必将助推公司整体业务的不断壮大和提升。

四、财务报告

2019年度,公司经营状况表现稳健,在行业繁荣时期进一步提高了经营水平。尽管竞争日益激烈,但我们通过合理的经营策略,平衡风险和回报,使营业收入和利润分别达到新高。我们也制定了2020年度财务业务规划计划,注重风险分析和控制,维护企业长久发展之目标。

五、未来展望

展望未来,我们面临的机遇和挑战都不会减少。我们将利用各种资源,推进更多新的合作伙伴,并关注行业发展趋势,初步实现业务逐渐国际化和多元化的目标。同时,我们也会秉持我们一贯的经营理念,通过更好地服务客户,加强管理,提升效率,创造更多的价值,努力推动公司的可持续发展。

结语

船舶公司个人年度总结是一个很好的总结和反思机会。通过回顾2019年度的工作和成绩,我们深刻认识到市场竞争激烈,需要不断发展和变革。我们坚定信念,充分发扬团队协作和凝聚力,更加注重员工培训和业务拓展,并保证了公司的经营状况和未来的可持续发展。在未来的道路上,我们将不断迎接挑战,探索新的发展道路,为公司和员工的未来发展披荆斩棘。

船舶险工作总结 篇5

在这个年度工作总结中,我要详细地回顾自己在船舶公司一整年的工作表现,总结成功经验和教训,明确未来目标。在这个多事之秋,新冠肺炎和全球经济大萧条的影响仍在持续,我们面临了巨大的挑战。但是我相信,通过我们的共同努力和合作,我们可以继续前进,发现更多的机会和前景。

一、工作时间管理

在过去的一年里,我在工作时间管理方面投入了很多的时间和精力,这使我在繁忙的工作中较为高效的完成了任务,也让我似乎更深度思考了自己所要完成的工作要点。

我深度体验到了,合理的时间管理不仅可以提高工作效率,减少焦虑压力,而且可以让我们有足够的时间和精力去发展自己,提高个人能力和竞争力,在公司的事业发展和个人生涯中创造出更好的未来。

二、学习的重要性

学习在职场中显得尤为重要。我对此非常理解,所以,在过去的一年里,我一直致力于不断学习和进步。

首先,我参加了多场行业会议,并认真听取了行业专家和同行的发言,掌握了更多的信息和知识;然后,我还加入了一些专业学习小组、阅读了大量的学术论文和专业书籍;而且我还主动与同事合作,了解他们的技能和经验,在他们的领域寻找指导和建议。

通过学习和学习进步,我不断地提高了熟练度和职业素养,为公司和自己的发展做出了贡献,也扩大了工作领域,加深了组内同事间协作互动。

三、与同事合作

在过去的一年里,我体验到了与同事合作的重要性。尤其是在这个全球肺炎疫情的异常时期,多数人将远程办公作为了工作方式。我们在疫情期间每日联系和分享,互相支持对方,共同应对工作上的挑战。

同事之间的沟通和协作能有效提高工作效益。当我们和其他同事合作时,我们可以彼此分享知识、诉求建议、取长补短,达到互相促进的效果。这种合作关系建立在互相尊重和信任的基础上,可以大大地推动组内和公司的效益,为公司获取竞争优势做出巨大的贡献。

四、总结和反思

在过去的一年里,我感到自己在公司工作中不断地发现并改善问题。它使我更加高效地工作,更好地与同事合作,增强自己的学习能力。我认为,这种思考和反思塑造了我的个人价值观,最终改善了公司的效益。

在未来的工作中,我将继续努力,放眼于整体,注重更细微、更实际的细节,不断探索和学习,积极地进步和成长。

总结起来,过去一年里我在个人管理、工作效率、健康和团队沟通方面有了很大的提高。除了这些方面的进步,我也明确了未来的工作目标,并切实行动去落实它们,也渴望继续在未来的工作中,学习和发展自己,为公司和团队做出更多的贡献。

船舶险工作总结 篇6

随着星星的移动,时光飞逝,第一年一眨眼就过去了。回顾这一年的工作,收获很多,感触很多。其中,艰辛有很多,但我会记得,更会感动。更重要的是成功完成工作的喜悦。有幸得到公司的认可和信任,成为x的一员。在公司领导的正确指导和各部门同仁的大力支持和帮助下,思想素质和工作能力都在不断提高和完善。在指导下,我在办理业务方面取得了长足的进步。为了更好地服务客户,更好地维护公司利益,现将工作总结如下

1.用眼泪播种

从加入这个温暖的大家庭的那一刻起,我一定会微笑收获,永远能够“心为船,爱同事,为公司谋利”,能够正确对待每一份工作,认真,始终以公司为重,只要公司不需要借口,就能认真负责地完成领导交给的各项任务和任务。

1、出货工作稳步推进。面对公司不断增长的业务量和市场的扩大,各部门的员工满怀信心地把饱满的热情投入到各自的岗位上。在他们的带领下,我开始在一个新的舞台上解读我的作品。制作船舶文件时要小心。没有思考的学习是没有用的。思考而不学习是危险的。如果你的英语基础不是很好,继续学习。写下你不认识的英语单词,并坚持每天都有。进步。在办理联检手续时,要始终如一——正确是前提,效率是保证,大胆是保证。文件制作和处理方式的正确性是高效实现的最有力保障,大胆和细致将为任务的顺利完成保驾护航。

我曾经因为要学习的内容太多而感到困惑。经过努力学习,我可以清楚地确定当下最重要的任务是什么,既不提前也不迟交相关部门。公司的联检文件也开始摸清了经常与办公室接触的官员的气质,能以具体的方式处理具体问题。

1、面对突发事件,我的心也多了几分平静,没有了更多的恐慌和恐惧。虽然来不及思考,但我常常对自己说:“要加入每个优秀成员组成的大家庭,一定要努力学习,懂得反省,尽快接近公司的基本要求。有可能,并紧跟公司领导正确指导,努力成为海陆合格的一员。”看到公司人员在船上的紧缺和辛苦,我努力学习日常口语和船舶专业术语,x月向领导提出准备出海,必须拼搏.在最前沿,与他们同甘共苦,共同进退!

2.与港口单位等合作伙伴保持良好的关系。作为所有利益相关方进出的协调者和平衡杆在货物中,船代是联检单位与船东、货主、商检、引航、驳船公司沟通的桥梁,与他们保持良好的关系成为我工作中不可或缺的一部分。最重要的是,良好的工作态度已经成为我享受工作的最关键点,所以我一直对自己说:“其实我没什么,没什么大不了的,如果我能完成工作,我会感谢他",并按照 com 的要求公司领导,从自我形象的角度来说,首先要给对方留下好印象,衣着整齐大方,时刻保持微笑,时常说客气话,用自己的行为去感染毫不犹豫地围观;二是工作时间以外,联系联检单位时,要“先文明礼貌,再有一定放松的行动”。与联检部门的关系维系是一个长期而漫长的过程,不是一蹴而就的,所以维系关系最重要的是要靠用心。 ,到了节假日,给他们发短信或者打个电话送祝福是很有必要的;无论是在市场还是在路上,如果偶然遇见他们,你会用言语温暖和温暖!

3.与同事互相帮助,共同进步。公司的发展离不开大家的努力。只有大家都在进步,公司的发展才会事半功倍。因此,我不断地向身边优秀的同事请教,向他们学习,向他们的行为学习,以身作则。据说我开始听到和看到,每个人都可以在工作和生活中患难与共,我们一直在努力实现“更好、更快、更强”。

二要赢,也要输得起

关键是要反思所谓的“没有人是完美的,没有金子是赤脚的”,失败必须与成功并驾齐驱,我也失败过很多次,我生气过,我怀疑过我自己也因为工作的顺利完成而欣喜若狂。进行改造。

1.工作经验不足,判断和决策能力有待加强。在工作中,由于对工作缺乏深刻的认识,当一些紧急、突发的事情发生时,往往无法回避重大问题,忽视主要矛盾,无法在最快的时间内做出决定。有时甚至会发生一个人失去另一个人的情况。

2.缺乏严谨的工作态度。在过去的工作中,有时我们对某事没有足够的重视,或者由于粗心大意而犯了错误。也许哪怕是很小的错误,都会影响我们工作的进展,甚至可能影响到整个公司的利益。 ,因此在类似情况发生之前,您必须时刻注意并保持高度清醒。

3.船舶业务知识太窄,拓展空间有限。目前我司主要从事油轮业务,所以我能联系到的相关船务代理和操作程序仅限于油轮。你在工作上肯定会比较被动,所以在接触其他机构的朋友时,也要注意征求意见,储备更多相关的业务知识。

三、放眼未来,未雨绸缪,回首昨天

我问心无愧,虽然昨日的犁铧融化了太多的苦涩,虽然有太多的悲伤填满我的心,虽然有太多的无奈写在我的脸上,虽然有太多的精力在工作过程中流淌,但我还是挺直了身体,为了减少甚至防止悲伤和无助,我想你应该为下一季度制定自己的工作计划。

一是继续加强船舶英语学习,巩固业务操作流程,熟悉驻船注意事项,紧跟公司业务进度。

第二,继续与联检组人员保持友好关系,不断扩大人际交往的圈子,多做少说,多交朋友,少树敌。

第三,加强与同事的沟通交流,特别是向湛江同事学习。不懂就虚心请教,争取尽快接近公司优秀员工标准。

第四,下班后尽量向货代部门的同事请教,加深对报关业务的熟悉,努力读书,争取取得检验员资格证书。

立足今天,又一个新起点,又一轮朝阳,在公司领导的正确引导下,我们信心百倍,信心满满; 展望未来,我们一路高歌,一路欢笑。

船舶险工作总结 篇7

一年的时间就这样过去了,这一年里,在全体员工的共同努力下,本船舶公司的业务有了长足的发展,我们也在不断地成长和进步。现在,让我们一起来回顾一下过去的一年,总结成绩和不足,共同探讨未来的发展方向。

一、业绩回顾

本年度,本公司在船舶销售、租赁等方面业绩表现强劲。我公司累计签订的销售合同和租赁合同均较去年有所增加。其中,重点发展的大型矿石船销售合同并且成功交付,为公司带来了可观的收益。同时,在租赁方面,我们也积极开拓市场、拓宽渠道,成功租出多艘船只,租金收入同比增长40%。这些业绩的实现,离不开各位员工的辛勤工作和投入。

二、员工表现

在本年度,我们不仅创造了优异的业绩,还在员工培训、人才引进、福利待遇等方面取得了丰硕的成果。

我们为员工举办了公司的内外部培训活动,培养了员工的能力和素质。同时,我们还举办了多次团建活动,增强了员工之间的团队协作精神和凝聚力。

在人才引进方面,公司不断扩大招聘范围,优选各科专业高素质人才,不断加强与高校合作,挖掘潜在人才,在公司注重“知识+经验”的结合,培养学习型企业。

在员工福利待遇方面,公司致力于维护员工权益,全面提高员工福利待遇,为员工提供更好的发展空间和平台。

三、经营环境

在本年度,我们也充分认识到了当前的经营环境使得船舶行业不断面临新的挑战和机遇。

国家对航运业的支持力度不断提高,行业政策为航运行业的发展创造了良好的条件。同时,世界经济环境变化也对我国航运行业的发展造成了影响,企业需要不断发展与时俱进,加强核心竞争力,适应环境变化。

四、未来展望

展望未来,我们将继续创新发展,稳健前行,更好的迎接未来的挑战。

努力挖掘各种渠道,不断发掘内在潜力,积极拓展海外市场,提高产品、服务质量,为客户提供满意的船舶销售、租赁服务。

加强创新,不断提高技术创新能力,加强产品创新和研发工作,为客户提供更优质、更高效的产品。

加强人才引进和培养,优化人才结构,为公司发展提供源源不断的人才支持。

总之,本年度我公司取得了丰硕的成果,离不开全体员工的不懈努力和执着追求,让我们再接再厉,携手同行,为未来的发展努力奋斗。

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