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乘务员周记

2024-06-26

乘务员周记(精品3篇)。

周记是将自己身边发生的小事通过文字的形式记录下来,我们在读书的时候或多或少都写过周记。通过周记我们可以更好地理解团队成员内部的工作方式和协作机制,我们如何写好的周记呢?小编筛选出这篇精品“乘务员周记”给读者提供了深度思考,欢迎大家把这份资料推荐给身边有需要的人让他们得到帮助!

乘务员周记【篇1】

作为一名高铁乘务员,工作已经成了我的日常生活的一部分。每一天,我都接触到不同的乘客,见证着各种故事和情感。在这个特殊的职业中,我收获了许多宝贵的体会。

每天早上,当脚步踏上工作岗位时,我总是感受到一种无比的责任感。我明白,我不仅仅是一名工作人员,更是乘客出行过程中的引路人和安全保障者。因此,从每一天的睡眠中醒来,我会告诉自己要全力以赴地为乘客提供高质量的服务。这种责任感一直伴随着我,让我无论工作多忙,都愿意付出更多。

我从乘务人员的角度看到了高铁发展带来的巨大改变。高铁的速度超乎想象,时间和空间的界限也因此被打破。每天,我们把乘客从一个城市送到另一个城市,他们可以在几个小时内实现地理位置的变换。这种快捷方便的方式不仅改变了人们的生活方式,也推动了经济的繁荣发展。在这一刻,我为自己所从事的职业感到自豪,因为我为高铁的运营做出了一份贡献。

虽然工作中总是需要面对各种各样的挑战,但我从中学会了如何处理和应对。有时候,我需要面对一些焦躁不安的乘客,通过我耐心的工作态度和专业的技能,可以缓解他们的情绪。有时候,我需要面对意外情况,如突发疾病或紧急停车等。在这些紧要关头,我必须冷静应对,迅速采取行动,保障乘客的安全。这种能力和经验的积累,让我觉得自己成长了很多。

在与乘客的交流中,我也学到了很多。我遇到过许多温暖和善良的人们,他们与我分享着他们的故事和心情。有时,我听到他们为了家庭团聚而奔忙的辛酸,也有他们为了事业的成功而坚持不懈的努力。这让我明白了珍惜与家人的团聚时光,追求自己的梦想的重要性。有时候,我看到了乘客身上的一丝孤单和忧伤,也有他们享受生活的愉悦和幸福。这让我明白了要珍惜眼前的一切,做一个积极向上的人。

作为一名高铁乘务员,我也有着自己的一份努力和付出。我每天都要保持良好的形象和仪态,为乘客提供优质的服务。不论是耐心地回答问题,还是及时处理各种问题,我都尽力做到让每位乘客满意。在工作中,我不光要把控好整个列车的秩序和服务,还需要时刻保持警惕,确保乘客的安全。这种工作态度使我不仅仅是乘务员的身份,更是一个值得乘客信任和依赖的人。

高铁乘务员是一个非常特殊的职业,每一天都充满了新的挑战和收获。通过这份工作,我成长了很多,学到了很多。在每位乘客的笑容和满意中,我找到了自己的价值和成就感。无论工作怎样辛苦,我都不会放弃,因为我热爱这个职业。这是一个令人骄傲和有意义的工作,我会用我最好的状态去努力,给乘客带来更好的旅行体验。

高铁乘务员周记体会,记录了我与乘客的点滴故事,也记录了我的成长和收获。这是一份值得回忆和珍藏的宝贵经历,让我更加坚定了我的使命和责任。无论将来如何,我都会怀揣这份热爱和专注,为高铁事业做出自己的贡献。因为,在高铁的轨道上,我找到了自己的人生奋斗目标和幸福感。

乘务员周记【篇2】

20xx年2月16日,持续40天的龙年春运终于曲终人散。2月15日湖南铁道职业技术学院临时乘务员长京一组全体同学带着难忘的精彩,带着丰收的喜悦圆满完成了铁路局分派的各项任务!春运期间我们充分体现了大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌,因为我们始终没有忘记自己是湖铁职院流动的名片。尽管春运之战的炮火慢慢的停息,尽管春运之战的硝烟逐步散去,但同学们心中那刻骨铭心的点点滴滴却历历在目。

湖铁职院这次成功面试广铁的同学都参加了今年的乘务员工作。经过培训,考试,体检等重重考核,最后500多名同学成功参加了龙年春运临时乘务员工作!500多人中的30人组成了长京临时乘务一组这样的一个小集体,这是由湖铁的三个班的同学组成的“英雄联盟”因为全是男生,没有一个女生。可谓是阳气十足,不同的班级,陌生的面孔,极小的概率让我们走在了一起,这真是难得的缘分,或许更是一种上天的恩赐。

本着旅游的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期开始,身上一直有种沉甸甸的压力,开始总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家这任务更富有使命感。

乘务员周记【篇3】

周记(一)

我现在所实习的公司是春秋航空在石家庄的营业部,所从事的工作是航空客服,春秋航空是从春秋旅游起家的一家,旅游跟航空一体的公司,春秋航空是2004年成立的,总部是在上海,现在石家庄是该公司的一个基地,从石家庄出港的航线有9条,春秋航空是一家低成本的航空公司是致力于让普通大众都做得起飞机。春秋公司的精神就是“奋斗、远虑、节俭、感恩”这些跟我们外译精神是有很多相似的,都是值得我们学习的。

从暑假开始在该公司实习开始,从最初的实习培训,学习如何实际操作工作系统,如何如客人更好的沟通交流都是需要我们跟师傅好好学习的,为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,因为在这边工作跟在学校环境是不一样的,这边的工作是要求我们认真严谨对待的,是不容许出差错的,因为有时候因为你的言语出错造成客人航班出现问题,那么这个责任就得我们自己承担。所以不管干任何事情都需要我们认真仔细对待。

通过在这边实习,让我了解到更多的航空知道,让我对民航有了更深一步的了解,这是我们在学校是学不到的,我要珍惜在这边实习的每个阶段,提高自己的业务能力,是自己能够更好的在这边发展。

周记(二)

我是,年月起至月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:

一、加强学习,提高自我修养

20XX年是建党周年华诞之年,也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年,在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。

二、立足岗位、微笑服务

在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。

三、总结经验,不断完善

虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!

周记(三)

这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。

我作为一名有X年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的.是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断别人和自己的经验。

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