盾构施工方案(精选十二篇)
2026-08-27 盾构施工方案◉ 盾构施工方案
一、 编制依据
1. 长庆建设工程总公司泾河工业园住宅楼二期工程招标文件。
2. 甲方提供的泾河工业园住宅区施工图及总平面布置图。
3. 本工程投标预算及99《陕西省建筑安装工程施工定额》。
4. 国家建设部颁发的现行有关施工验收规范。
二、 工程概况
本工程位于西安市高陵县泾渭镇泾河工业园开发区,包括JG-5#、JG-6#两栋住宅楼,建筑面积分别为4829M2和3625M2,结构设计采用砖混结构,耐久年限50年,建筑耐火等级二级,抗震防烈度八度。建筑层数皆为七层(包括地下一层),层高3.0M,总高18M,地下室层高2.18M。
(一) 结构设计概况
第六标段中JG-5#、JG-6#均采用砖混结构,其主要分部工程设计如下:
A、 基础设计:基础为砼条形基础,基底标高2.7M,砼标号C20,条形基础以上为砖基础,采用M10水泥砂浆、MU10实心粘土
砖施工。在-0.8M处,设置240高地圈梁一道,在竖向,按照现行规范设置构造柱,断面分别为240×240、370×370、370×240。防潮层设于-2.4M下一皮砖处,厚度为20MM,另外地下室按现行规范做好防水、防潮。
B、 主体设计
砖墙采用M10混合砂浆、KP1空心砖,强度等级为MU10。每层均设圈梁一道,并有梁板、阳台、构造柱等砼构件,砼标号C20,楼层使用的构件以空心板为主,厨房、卫生间等为现浇板。
(二) 建筑设计概况
A、 外墙面以上采用12厚1:3水泥砂浆打底,6厚1:
2.5水泥砂浆罩面(涂料面层属木作范围),地下室外墙做防水处理(见建筑说明)。
B、 内墙面:地下室采用水泥砂浆抹灰,外喷106内墙涂料,卫生间、厨房贴陶瓷面砖,其它为106涂料墙面。
C、 顶棚:卫生间为PVC板吊顶,地下室为水泥砂浆顶棚,其它为106涂料顶棚。
D、 楼地面:地下室地面设于-2.18M处,做法为素土夯实,3:7灰土300厚,C20砼80厚,1:2.5水泥砂浆面层20厚,加5%防水剂。
楼面为:卫生间采用防滑地砖楼面,楼梯间为水泥砂浆楼面,其它为陶瓷铺地砖楼面。
E、 屋面:采用不上人屋面,具体做法见建筑用料说明。
F、 门窗:每户出户门采用三防门,每户阳台门为塑钢门,内门均采用木门,窗刚全部采用塑钢窗,木门刷中级调和漆,颜色现场定。
三、 施工部署及施工方案
(一) 施工组织及进度计划
1.施工进度计划(详见附图)
总工期:178个日历天
计划开工日期:20xx年5月1日
计划竣工日期:20xx年10月25日
主要形象进度安排计划如下:
(1) 基础55天,即20xx年5月1日——20xx年6月24日;
(2) 主体70天,即20xx年6月19日——20xx年8月28日;
(3) 装修82天,即20xx年7月24日——20xx年10月15日;
(4) 安装 随土建配合施工;
(5) 收尾工程10天,即20xx年10月15日——20xx年10月25日;
2.进度计划保证措施
由于本工程工期短,时间紧,我们采用流水作业法,尽量缩短工期。
◉ 盾构施工方案
第一章 工程概况
1.1工程简述:
工程名称:江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程
工程地点:江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内
设计单位:中国船舶工业第九设计研究院
招标单位:湖北十五冶金拓房地产开发有限公司
施工单位:十五冶一公司贵溪雅利安2贵阁小区经理部
监理单位:江西建设监理总公司
勘察单位:江西江汇地质工程勘察院
建设规模:建筑层数: 1轴~19轴为11+1F层框剪结构,建筑高度38.62m,建筑占地面积
355.58㎡,地上总建筑面积4821.34㎡。
工程质量:鹰潭市市优工程
工期要求:本工程总工期305个日历天,计划开工日期为20xx年12月1日,竣工日期为20xx
年10月1日。
1.2工程建筑简况
江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程位于江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小
区内。该工程占地面积353.45㎡,建筑总面积4821.34㎡。建筑层数: 1轴~19轴为11+1F层不包括最底层车库层2.30m, 11+1F层建筑高度:38.62m。建筑等级:三级,建筑防火等级:二级,抗震设防烈度:6度,屋面防水等级:二级。±0.00m相当于绝对标高47.35m。
车库层高2.30m,一层以上为标准层(车库层上部),层高2.9m,十一层为复式,层高2.9m;
消防兼客梯1部。电梯间顶层为3.3m的水箱层。
楼地面:所有厨房、卫生间楼面为防水(2厚991防水涂料)楼面;楼梯间、门厅为为
地砖面层(一层为花岗岩),其余楼面均为水泥砂浆面层。
内墙、顶棚、车库、走道、楼梯间、门厅、储藏间、配电室等墙面、顶棚为乳胶漆涂料;
室内厨房、卫生间为水泥砂浆面层;室内、厨房、卫生间顶棚为防瓷涂料;阳台、露台为水泥漆面层。
外墙面:外墙面为面砖饰面,所有阳台、阳光窗挑出部份、外墙装饰线条刷乳胶漆外墙面。 门窗:本工程外窗为塑钢窗,室内采用胶合板门,进户门为成品防盗防火门。
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屋面:上人屋面防水为2层APP改性沥青防水卷材柔性防水(每层3厚),其做法为:
钢筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠岩板—→20厚1:8水泥珍珠岩2%找坡—→20厚1:2.5水泥砂浆找平层—→刷基层处理剂一遍—→二层3厚APP改性沥青防水卷材—→25厚1:4干硬性水泥砂浆—→8厚地面砖铺地。
1.3工程地质条件
本工程施工场地位于贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内,原属剥蚀岗地貌,为旧房撤除地段,地势平坦。场地近表为第四系人工杂填土(Qml),下伏均为白垩系南雄组(K2)砂岩地层。未发现断裂构造通过,其工程地质环境较好。
根据江西江汇地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》显示,要工程地质情况按成因类型、岩性风化程度分为四个工程地质岩土层,各岩层特征及其分布如下:
1、杂填土:灰褐等杂色,主要由粉质粘土、建筑垃圾砖块及红石碎块组成,稍湿,松散,孔隙度较大。层厚0.65~4.10m。层底标高42.84-46.80m,采取率78-80%。
2、强风化砂岩:浅红色、原岩结构大部分破坏,风化裂隙较发育,岩质较坚硬,岩芯碎块状,层厚0.45~0.70m。层底标高42.24-46.80m,采取率78-80%。
3、中风化砂岩:浅红色、砂质结构,层状构造,主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整,岩质较坚硬,岩芯短柱-柱状,柱长5-20Cm,RQD:55-68%。层厚3.00~5.60m、层底标高39.24-43.59m,层顶埋深0.50-4.70m,采取率86-90%。
4、微风化砂岩:浅红色、砂质结构,层状构造,主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整,岩质较坚硬,岩芯短柱-柱状,柱长10-45Cm,RQD:69-76%。揭穿层厚:2.80-5.80m、层底标高36.44-38.90m、层顶埋深5.00-7.70m,采取率86-90%。
场地内无地表水体,勘察公司在勘探深度内不含地下水。
1.4气候、气象条件
本工程位于江西省贵溪市,属亚热带内陆湿润气候,温暖多雨,四季分明,温差较大,夏季酷热,冬季寒冷,春季雨量较多,年均无霜期277天,冬季最冷的一月平均气温5.8℃左右,极端最低气温为-7.5℃,年平均降雪日七天,结冰日21天,多发生在每年二月份;夏季气温较高,极端气温高达40.88℃,每年4月–6月为雨季,年降水量1600-1700mm,最大日降水量为200.6mm常年主导风向为北,北偏东,多发生在冬季,年均大风日(大于8级)约为32天。
1.5工程施工条件概况
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1.5.1 施工场地
本工程现场施较为紧凑,但施工条件基本满足,施工用电可用由业主提供的电源,施工水源由业主提供,接至施工现场西侧,材料、加工品供应、机械、运输、劳力、管理均能保障,满足施工要求。
1.5.2 现场及过往行人安全
由于本工程位于职工生活区内,来往人员较多,在施工过程中,我司将严格按贵溪市建设局颁发的《贵溪市建筑工地文明施工标准》,国家建设部颁发的GBJ59-99《建筑施工安全文明检查标准》,实施全封闭施工,确保现场和行人安全。
1.6工程施工范围
1.6.1本工程施工范围按设计单位提供的工程施工图纸为准。包括土建、室内给排水、室内照明预埋管,均属本工程施工范围。
1.6.2、道路、绿化、室外管线、工艺管线、电气等附属设施,由建设方自行组织承建。但中标单位在施工中应负责做好协调工作,配合建设方设备及管线、电气预埋预留工作。
1.7结构概况
该工程为现浇钢筋混凝土框架结构及框剪结构。混凝土强度见下表:
基础:基础形式独立基础,基础持力层:中风化砂岩层。
主体结构: 1轴~19轴为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,梁最大截面240mm3600mm。
钢筋保护层厚度为:基础35mm;剪力墙为15mm;梁、柱为25mm;楼板及楼梯为15mm。
墙体材料及厚度:外墙:240厚水泥多孔砖;分户墙:240厚水泥多孔砖;户内墙:120厚水泥多孔砖。
钢筋、钢板:本工程采用国家标准普通钢筋Ⅰ级(HPB235);Ⅱ级(HRB335)和Ⅲ级(HRB400)。吊钩、吊环应采用Ⅰ级钢,不采用冷加工钢筋制作;Ⅰ级钢筋采用E43型焊条;Ⅱ级采用E50型焊条;Ⅲ级钢筋采用E55型焊条。
1.8工程施工要求
1.8.1、工程质量要求:严格按现行国家规范施工,施工质量达到鹰潭市优良工程标准.
1.8.2、工期要求:本工程总工期要求为日历天数305天。
1.9工程主要实物量
1.10工程特点
1.10.1工程重要性
本工程1~19轴为高层住宅建筑,质量要求高,我公司借此机会充分展现自己的施工、技术能力,尽最大力量创建出一个高效优质的工程。我公司决心从工程开工起就立足高起点,严格按优良标准要求施工,在工程完工后,争取评上鹰潭市“市优”奖。
1.10.2安全生产,文明施工要求高
本工程地处十五冶二公司居住小区内,是职工生活、活动场所。安全生产,文明施工相当重要,为了充分展示我公司形象,体现我公司主力项目工程部的综合施工管理水平,为职工及社会各界创建出一个文明施工窗口形象,我公司在本工程的安全生产、文明施工管理目标定为:达区级文明工地,创市级文明工地。
以上特点需要方案编制时,结合施工现场实际并本着科学、合理、经济的原则,从技术、安全、质量、进度等方面予以保证。
1.11编制依据
1、江西贵溪雅利安?贵阁居住小区7#楼工程邀标文书、答疑会议纪要。
2、设计的建筑、结构、安装施工设计图纸。
3、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
4、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。
5、工艺标准及操作规程。
6、本公司ISO20xx质量体系程序文件及管理规章制度。
第二章 施工部署
2.1工程施工总目标
2.1.1 质量目标
本工程按国家现行验收规范、施工图纸和技术要求一次性验收合格率100%。达到市优良标准工程。
2.1.2 安环目标
无特大和主要责任的重大设备事故;无重大火灾事故;无主要责任的交通事故;无工地重大经济损失事故。杜绝施工中人为责任的人身死亡事故。年人身负伤率控制在0.3%以下。伤亡事故为零。
2.1.3 文明施工管理目标
教育全体员工,严格执行国家、省市及发包单位有关文明施工的政策规定和公司的厂纪厂规,实行严格管理,避免现场环境受到影响,争创文明达标工地。
2.1.4 服务目标
中标后,全面履行对业主的各项承诺,树立服务第一的思想,以科学、先进的组织手段和技术手段,做好过程服务和保修服务,保证施工场地清洁符合环境卫生管理规定,满足业主的各项要求。
2.1.5 工期目标
绝对工期305个日历天;计划开工日期为20xx年12月1日,竣工日期为20xx年10月1日,具体施工时以业主方安排为准。
2.2 施工组织机构
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◉ 盾构施工方案
时间:20xx年6月22日
会议地点:XX
参加人员:XX
在项目经理宋芊组织下,安庆一水厂异地扩建工程项目部各职能部门负责人和施工队负责人,于20xx年6月22日对施工用电方案(报审稿)进行了讨论与评审,论证本方案的经济与合理性,与会人员经过讨论,纪要如下:
现场设置的临时用电主干线路由业主提供一台1000KVa变压器接入,现场采用380V低压供电,设配电总柜,内有计量设备,采用TN-S系统供电,现场采用三级配电二级保护。场地按方案要求进行平整,地下管线已查明光缆线位置。
本方案包括现场施工区和办公生活区两部分的临时用电设计。现场设置主配电柜2个,1#主柜前期对取水泵房沉井、清水池供电;2#主柜对办公生活区和送水泵房及吸水井碎石桩施工供电。此外还必须加强日常对配电设备的维护和审查,确保用电安全。
与会人员对方案的可行性进行了论证,认为方案是可行了而且是可靠的,经济的。
最后通过讨论,大家一致认为,本方案是合理的可行的,同意通过本方案。
安庆一水厂异地扩建工程项目部
20xx年6月22日
◉ 盾构施工方案
1、在进行控制爆破时,应对爆破或附近建筑物、构筑物或设施进行防震及防护覆盖,以减弱爆破震动的影响和碎块飞掷。
2、采用分散爆破法,对群炮采取不同时起爆方法,达到减弱或部分消除震波对建筑物的影响。
3、采用分段爆破法,可以减少一次爆破的药量,必要时也可采用猛度低的炸药和降低装药的集中度来进行爆破。
4、开挖防震沟,可以减弱震波的传播。
5、爆破时,可在爆破部位上铺盖草垫或麻袋(内装适量砂或土)做第一道防护线。再在草垫或麻袋上铺放胶管帘(用长60~100cm的胶管编成)或胶垫(用长1、5m的输送机废皮带联成)作二道防线,最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹,胶帘和帆布应用铁丝或绳索拉紧捆牢。
6、为防止大块抛掷、爆破体上应采用橡胶防护垫防护。
7、爆破时为使周围建筑工程的及设备不被打到,也可采取距离炮眼不得小于500mm处其周围使用厚度不小于50mm的坚固木板加以防护,并用铁丝捆牢。
◉ 盾构施工方案
首先,盾构施工方案是在地下隧道工程中采用的一种工法,它利用盾构机来进行隧道的开挖和支护,是一种高效、安全和环保的施工方式。盾构施工方案通常是由设计方和施工方共同制定的,以确保工程可行性和施工质量。在制定盾构施工方案时,需要考虑以下几个方面:
1.土壤特性:不同的土壤类型对盾构施工的影响是不同的,需要了解土壤的稳定性、强度、含水量等特性,以确定盾构机的工作参数和选择合适的支护结构。
2.地下管线:地下管线以及其他障碍物会对盾构施工造成一定的影响,需要对管线进行清理和标记,并制定应急措施,以避免损失和安全事故。
3.环境保护:盾构施工会对周围环境造成一定的影响,需要采取措施保护周围生态和环境,如降噪、降尘、净化排水等。
4.材料和设备:盾构施工需要大量的材料和设备,如盾构机、钢筋、混凝土、支护材料等。需要对这些材料和设备进行充分的准备和监管,以确保其质量和安全。
5.施工计划:盾构施工需要按照一定的施工计划进行,包括预处理、开挖、支护、拆解等工序,需要依据实际情况制定详细的施工计划。
以上是盾构施工方案制定时需要考虑的几个方面,具体制定时需要根据地质环境、建筑工程的特点和材料设备的实际情况进行科学合理的分析和决策。
盾构施工方案的实施中需要严格按照施工方案进行,监督和管理的过程非常重要,同时需要进行实时记录和数据统计,以便在后续工作中进行数据分析和问题解决。在实施过程中,还需要要注意一些问题,如盾构机的定位和对齐、支护结构的布置和加固、拆解周期的掌握等。
总的来说,盾构施工方案的制定和实施需要专业化的知识和技能,需要考虑多种因素,如地质、环保、安全等,同时需要严格按照施工方案进行并进行实时监督和管理。通过这样的方式,我们才能够确保盾构施工质量的高效性和安全性。
◉ 盾构施工方案
一、工程概况
本标段包括天书崖中桥、红尘峡小桥、小壶口瀑布吊桥;
天书崖中桥:桥跨组成为:5*13米,桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?,桥梁纵坡为3.5‰。
红尘峡桥:桥跨组成为:2*13米,桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板,下部结构:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。
小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥,桥梁全长69.4m,桥梁索塔采用门式索塔,钻孔灌注桩基础;重力式锚碇。
建设单位:汉中黎坪景区开发建设有限公司;
设计单位:陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司;
监理单位:河南交院公路工程技术有限公司;
施工单位:陕西金桥建设工程有限公司
二、编制依据
按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。
三、安全目标
工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生高空坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。
4、杜绝因施工造成的门路交通间断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、高空作业事故发生的主要原因
(一)高空作业施工人员坠落
导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起,而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。
1、直接高空坠落形式:
(1)行走中被障碍物所绊而失足。
(2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
(3)在管道、小梁行走运脚步不稳(如打滑、踩空)身板失控坠落。
2、直接高空坠落原因有:
(1)高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
(2)酒后进行登高作业。
(3)因深度睡眠、苏息不足而精神不振。
(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
(6)高空作业不扎安全带。
3、间接高空坠落表现方式:
(1)踩中易骨碌或不定物件而坠落。
(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。
(4)事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。
(5)触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。
4、间接高空坠落原因:
(1)高空作业地点无栏杆。
(2)通道上摆放过多物品。
(3)操作人员操作不妥。
(4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。
(二)高空落物伤人事故高空落物原因阐发
1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。
2、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。
3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。
6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。
8、向下抛掷物件。
五、高空作业施工的安全要求
1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。
2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。
3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业,临空一壁应装设安全网或防护栏杆,否则,作业人员必须使用安全带。
4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上作业,高度跨越1.5m时,必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
6、高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。
◉ 盾构施工方案
摘要:针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩这120.5m,有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。
关键词:土木建筑工程施工;高墩桥梁;施工方案
针对河北省保阜高速公路,设计起点是河北保定市,终点是河北与山西交界的长城岭,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山区,沿线设计了很多高墩桥梁,其中黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有“华北第一高桥”之称。对于高墩桥梁施工方案设计的科学性,直接影响到工程进度、工程质量和施工安全。笔者主要从高墩装吊方案、模板方案、混凝土浇注方案、钢筋接长方案、高墩封顶方案及人员上下方案进行研究总结。
1 高墩装吊方案
一般桥墩高度在30m以下的都可以设计成实心墩,当高度超过30m时均设计成空心墩,根据高速公路施工场地情况,桥墩高度在30m以下可以优先考虑搭设承重钢管支架或使用汽车吊进行吊装的方案,该方案具有技术可行、灵活机动、经济安全等优点。当桥墩高度在30m~40m时,可以考虑搭设承重支架或塔吊方案。当桥墩高度超过40m时优先考虑塔吊方案,特殊情况下可以考虑缆索吊方案,见表1。
2 高墩模板方案
高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模;从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩,一般情况下优先考虑翻板钢模,内外模刚度差异不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,内模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。每层模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。
模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算,对拉筋的强度进行验算,一般要求拉筋的安全系数不小于2倍,以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算,必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩,内外均有一定的坡比,混凝土壁厚发生变化,为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋,这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。
3 高墩钢筋接长方案
3.1 套筒连接对工人的技术要求低
与焊接连接相比,套筒连接对工人的技术要求相对较低,它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时,机械化程度高,只要对工人进行简单的培训,马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。
3.2 对连接质量的检查简单、直观
我们知道对焊接质量从焊缝表面来看无法判断其是否合格,只有通过抽取焊件做拉力试验才能判断其是否合格,但试验的频率毕竟有限,对很多焊接的质量心中常常没底。而套筒连接质量检查相比焊接连接质量检查具有简单直观的优势,从套筒连接的施工方法及技术要求中可以看出,丝头的质量只要通过卡尺或肉眼观察就能判断是否符合要求。同样,连接的质量只要借助扭力扳手和肉眼观察就能判断是否符合要求。检查的工具简单了,检查的方法直观了,判断的标准数字化了,这样就可以加大控制检查的频率,确保连接的质量。
4 高墩混凝土浇注方案
当桥墩高度小于30m时,混凝土浇注可以考虑采用汽车泵做垂直运输;当桥墩高度大于30m时,一般可选用拖式混凝土输送泵(又叫地泵)做垂直运输,特殊情况下采用塔吊或缆索吊配合吊斗提升混凝土。浇注方案设计时,应综合混凝土搅拌、运输及浇注整个系统的状况,一般考虑混凝土浇注时间不宜大于10h,如果浇注时间长,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人员过于疲劳不利于安全。混凝土单次浇注方量宜控制在150立方左右。每循环混凝土浇注高度宜为3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超过6m,否则浇注时振捣、串筒等问题较多,且对模板刚度要求大。
4.1 泵送混凝土配合比设计
泵送混凝土:用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。它与传统的混凝土施工方法不同。对混凝土的要求也不一样,不但要满足设计规定的强度、耐久性、抗渗性等,还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。
可泵性:所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道,摩擦阻力小、不离析、不阻塞、粘聚性好的性能。
泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,选择原材料并设计出经济指标好、质量优,而且可泵性好的混凝土。确定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比设计方法,只是考虑管道输送的特点,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。
4.2 防止泵送培管的措施
在高墩泵送时。经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止事故的发生,一般在做高墩混凝土浇注方案时,需要有防止泵送堵管的措施。
(1)选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。
(2)加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。
(3)加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。
(4)在炎热的夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。
(5)必要时,成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。
5 高墩封顶方案
高墩封顶方案的制定主要结合高墩的装吊方案、封顶的跨度进行综合考虑。一般情况下高墩封顶的支顶方案有墩内钢管支架法(适用于钢管支架施工的墩柱)、墩内预埋螺栓或牛腿型钢支顶法(适用于封顶跨度大于4m的空心墩)、铺盖预制板法(适用于封顶跨度小于等于4m,且有较大吊装设备的高墩)。在方案制定时需要对底模面板、分配梁、主梁的强度与刚度进行验算,对预埋螺栓或预埋牛腿的强度进行验算,确保支顶结构安全可靠。
6 结束语
高墩桥梁施工可选择的方案很多,但如果方案选择不当将会导致进度、成本与安全发生居多矛盾。通过对高墩桥梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,实现了保阜高速公路高墩桥梁建设的各项目标。
本高墩桥梁施工方案的设计研究,是基于山岭重丘高速公路的建设经验而编写的,对于在以后的山区修建高桥墩有一定的借鉴作用,在以后的施工当中,我们将继续深入总结,认真研究,努力寻找多种矛盾的平衡点,以形成最为科学的高墩桥梁施工方案。
◉ 盾构施工方案
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一、工程概况
K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。
二、现浇箱梁施工方案
现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。
Ⅰ、地基处理
1、地基处理
1、338省道两侧排水沟回填处理
将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。
2、桥梁范围内路基地表处理
用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。
3、排水沟挖设
在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。
Ⅱ、支架搭设
K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
2、布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。
3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
Ⅲ、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
Ⅳ、支架预压
为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。
2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。
采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。
3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
Ⅴ、模板安装
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。
2、侧模板和翼缘板模板
侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。
Ⅵ、钢筋加工安装
1、钢筋安装顺序
(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;
(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;
(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;
(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;
(5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。
2、钢筋加工及安装
钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项:
(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。
(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。
(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。
(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。
(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土浇筑
混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。
箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:
1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。
2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。
3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。
4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。
5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。
6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。
7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。
真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。
混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。
8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。
9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。
Ⅷ、预应力工程
预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。
预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:
1、孔道成型
预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。
锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。
2、下料编束
首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。
3、穿束
箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。
4、张拉
① 张拉设备的选型:
张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中:Ny——预应力筋的张拉力;
N——同时张拉的预应力筋的根数;
δk——预应力筋的张拉控制应力;
Ag——单根钢绞线的截面积。
本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:
Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)
现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。
根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。
② 设备的校验:
油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。
③ 张拉施工人员安排:
组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。
④ 预应力筋张拉
预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。
张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。
钢绞线理论伸长值△L计算
△ L=PpL/(ApEp)
式中:Pp——张拉力(N);
L——预应力筋的长度(mm);
Ap——预应力筋的截面面积(mm2);
Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。
预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:
△ L=△L1+△L2
△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;
△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。
由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。
5、孔道压浆
压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。
Ⅸ、卸架
预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。
三、质量保证措施
1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。
2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。
3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。
4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。
5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。
6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。
四、进度保证措施
1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;
2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。
3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;
4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;
5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;
6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。
五、安全、文明施工保证措施
1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。
2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。
3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。
4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。
5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。
6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。
7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。
五、箱梁支架受力计算书
K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。
一、荷载计算
1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2
2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2
3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2
5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2
6、方木:取F6=7.5KN/m3
二、底模强度计算
箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。
1、模板力学性能
(1)弹性模量E=0.1×105MPa。
(2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
(4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力计算
(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m
(3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa
竹胶板板弯拉应力满足要求。
(4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:
f=0.677qL4/100EI
=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)
=0.65mm
竹胶板挠度满足要求。
综上,竹胶板受力满足要求。
三、横梁强度计算
横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。
截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在横梁上的均布荷载为:
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m
跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m
落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa
1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa
横梁弯拉应力满足要求。
2、横梁挠度:f=5qL4/384EI
=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)
=1.24mm
横梁弯拉应力满足要求。
综上,横梁强度满足要求。
四、纵梁强度计算
纵梁为10×15cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。
截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面惯性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
横梁施加在纵梁上的均布荷载为:0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在纵梁上的均布荷载为:
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大弯矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m
落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa
1、纵梁弯拉应力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa
纵梁弯拉应力满足要求。
2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI
=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)
=0.83mm
纵梁弯拉应力满足要求。
综上,纵梁强度满足要求。
五、支架受力计算
1、立杆承重计算
碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。
(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN
(2)横梁施加在每根立杆重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN
(3)纵梁施加在每根立杆重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN
(4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/m
N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN
每根立杆总承重:
N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN
立杆承重满足要求。
2、支架稳定性验算
立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77
由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732
立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2
由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa
所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145
=51.9KN>N=24.64KN
支架稳定性满足要求。
综上,碗扣支架受力满足要求。
◉ 盾构施工方案
一、施工准备
1、材料及要求:
(1) 所用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。
(2) 水泥砂浆:
1) 水泥:不低于325号的普通硅酸盐水泥。
2) 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有机杂质,级配要良好。
2、主要机具:
(1)机械:砂浆搅拌机或混凝土搅拌机。
(2)工具:运料手推车、铁锹、铁抹子、水平刮杠、水平尺、炒盘、压滚、烙铁。
3、作业条件:
(1)找平层施工前,屋面保温层应进行检查验收,并办理验收手续。
(2)各种穿过屋面的预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部,应按设计施工图及规范要求处理好。
(3)根据设计要求的标高、坡度,找好规矩并弹线(包括天沟、檐沟的坡度。)
(4)施工找平层时应将原表面清理干净,进行处理,有利于基层与找平层的结合,如浇水湿润、喷涂沥青稀料等。
二、操作工艺:
1、基层清理 管根封堵标高坡度弹线洒水湿润 施工找平层 砂找平层 )养护验收
2、基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。
3、管根封堵:大面积做找平层前,应先将出层面管根、变形缝、屋面暖沟根部处理好。
1、 抹水泥砂浆找平层:
(1)洒水湿润;抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层能牢固结合为度。
(2)贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,一般按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平砂浆时,先按流水方向以刘距1~2m冲筋,并设置找平分格缝,宽度一般为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6米。
(3) 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆一般配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。
(4) 养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,一般养护期为7d,经干燥后铺设防水层。
三、质量标准
1、 保证项目:
(1)原材料及配合比,必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。
(2)找平层的坡度,必须符合设计要求,
(3)水泥、应有出厂合格证,或试验资料。
4、成品保护
(1) 抹好的找平层上,推小车运输时,应先铺脚手板车道,以防止破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养年硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。
(2) 找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表表面开裂。
(3) 倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。
四、应注意的质量问题
1、找平层起砂:水泥砂浆找平层施工持养护不好,使找平层早期脱水;砂浆拌合加水过多,影响成品强度;抹压时机不对,过晚破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养生硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。
2、找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表面开裂。
3、倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查站保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。
◉ 盾构施工方案
盾构施工方案是针对城市地铁、水利、矿山等建筑工程的一种先进、高效的施工方法。该方法主要是利用一种特殊的机械设备,即盾构机,通过地下从一点到另一点的切割施工,同时在施工过程中将工作面机械和隧道结构自动化装配,从而完成隧道的建造。在盾构施工过程中,要制定合理的施工方案,以确保施工质量和进度,避免对周围环境造成不良影响。首先,盾构施工方案需要考虑的是隧道的地质条件和隧道的设计要求。基于地质条件的复杂性以及隧道的设计要求的多样性,不同的施工方案会有不同的适用范围。为了确保盾构施工的高质量,施工方案必须与地质条件精确匹配,同时需要充分考虑设计要求,以确保隧道的稳定性和安全性。
其次,盾构施工方案应该完整规范,确保施工中的质量监控。盾构施工工艺比传统施工方式更加精密和复杂,同时受限于地下工作环境,施工过程中还存在着许多不确定性。因此,制定完整、规范、详细的施工方案非常必要,以帮助施工质量的管理和监控。
第三,盾构施工方案的制定需要尽早参考潜在的风险和隐患。在制定施工方案之前,需要进行充分的前期勘测和试验,以尽可能发现和减轻潜在的地质和施工风险。比如,有可能存在地面沉降、水位变化等地质隐患,也有可能存在盾构机故障、漏水等施工隐患,需要通过科学的制定方案尽量减轻和避免这些问题带来的不良影响。
最后,盾构施工方案需要适当考虑环保问题。随着人们环保意识的增强,盾构施工也需要考虑其对环境的影响。施工方案需要避免噪声、污染等对环境的不良影响,比如采用降噪设备和固体废物处理系统等工具可以有效减少对环境的负面影响。
综上所述,盾构施工方案的制定需要考虑地质、设计、监控、安全、环保等多个方面的因素,以确保施工的顺利进行和高质量完成。通过制定科学合理的施工方案,可以有效提高盾构施工的效率和稳定性,同时对环境和社会造成的不良影响也会大为减少。
◉ 盾构施工方案
1、盖板涵施工
1)施工方案
本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。
2)施工工艺
2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法
(1)施工准备阶段
1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。
2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。
(2)施工方法
1)、挖基坑
a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。
b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。
c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。
2)、回填
a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。
b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石铺砌
铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。
4)、结构混凝土
a施工准备
a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。
a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。
a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。
b混凝土的浇注
b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢 ,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。
b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5M3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。
b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。
5)、模板的安拆及钢筋绑扎
a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。
b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。
c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。
d钢筋
d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。
d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。
d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。
d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。
e拆模及养生
e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12H或不多于48H内拆除(视天气而定)。
拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求
e-2养生及表面整修
I、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。
II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。
f锥坡及附属设施按设计图纸施工
涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。
◉ 盾构施工方案
一、施工条件:
1、基层墙体已验收合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按设计安装完毕。
2、剪力墙平整度用2m靠尺检查,最大偏差大于4时,应用20厚1:3水泥砂浆找平;最大偏差小于4时,不平处用1:3水泥砂浆修补平整。
3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。
4、基层墙体及找平层应干燥。
5、施工现场环境温度和墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5℃,风力不大于5级。
6、夏季施工时应该采取有效措施,防止雨水冲刷墙面。
二、施工工具
电热丝切割器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动搅拌器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用工具。
三、施工工序
配专用粘结剂
基层墙体处理刷界面剂一道粘贴挤塑板预粘板边网格布条钻孔及安装固定件挤塑板打磨找平刷界面剂一道配聚合物砂浆抹底层聚配面层涂料合物砂浆埋贴网格布抹面层聚合物砂浆嵌密封膏配专用瓷砖粘结剂喷(涂)面层涂料或粘贴面砖清理饰面层、验收
四、施工操作要点:
1、基层处理
彻底清除基层墙体表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的材料。
2、为增加挤塑板与基层几面层的粘结力,应在挤塑板两面各刷界面剂一道。
3、配置专用粘结剂:
1)将5份(重量比)干混砂浆倒入干净的塑料桶,加入1份净水,应边加水边搅拌,然后用手持式电动搅拌器搅拌5分钟,直到搅拌均匀,且稠度适中为止。
2)将配置的粘结剂静置5分钟,在搅拌即可使用,配置好的粘结剂宜在1小时内用完。
3)专用粘结剂的配置只准许加入净水,不得加入其他添加物(剂)。
4、安装挤塑板
1)标准板规格尺寸为1200*600,对角线误差小于2,挤塑板用电热丝切割器或工具刀切割,尺寸允许偏差为±1.5。
2)网格布翻包:门窗洞口、变形缝两侧等处的挤塑板上预粘网格布,总宽度约200,翻包部分宽度为80,具体做法如下:网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂,然后压入80长的网格布,余下的甩出备用。
3)将配置好的专用粘结剂涂抹在挤塑板的背后,粘结剂压实厚度约为3,为保证粘结牢固,粘结方法可采用条粘法和条点法。
4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。
5)条点法:用抹子在每块挤塑板周边及中间抹宽50,厚度为10的专用粘结剂,再在挤塑板分隔区内抹直径为100,厚度为10的灰饼。
6)将抹好专用粘结剂的挤塑板迅速粘贴在墙面上,以防止表面结皮而失去粘结作用。不得在挤塑板侧面涂抹专用粘结剂。
7)挤塑板粘上墙后,应用2米靠尺压平操作,保证其平整度及粘贴牢固,板与板之间要挤紧,不得有缝,因切割不直形成的缝隙,用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板,应将挤出的专用粘结剂清除。
8)挤塑板粘贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴,每排板应错缝1/2板长,局部最小错缝不得小于100。
5、安装固定件:
1)固定件在挤塑板粘贴8小时后开始安装,并在其后24小时内完成。按设计要求的位置用冲击钻钻孔,孔径10,钻入基层墙体深度约为60,固定件锚入基层墙体的深度约为50,以确保牢固可靠。
2)固定件个数按设计说明要求设置。
3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料膨胀钉帽与挤塑板表面齐整或略拧入一些,确保膨胀钉尾部回拧,使其与基层墙体充分锚固。
6、打磨:
1)挤塑板接缝不平处应用粗砂纸打磨,动作为轻柔的圆周运动,不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。
2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子清理干净。
7、作装饰线角:
1)根据设计要求用墨线弹出需要做线角的位置,并进行水平和竖直方向校正。
2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口最薄处不小于15。
3)凸线角应按设计尺寸切割后,在线角及对应挤塑板两面刷界面剂一道,再涂满专用粘接剂,使其粘贴牢固。
8、抹底层聚合物砂浆:
1)聚合物砂浆的配置同专用粘结剂。
2)将配置好的聚合物砂浆均匀的涂抹在挤塑板上,厚度为2
9、压入网格布:
1)网格布应按工作面的长宽要求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。
2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。
3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和侧面,均涂抹聚合物砂浆(只允许此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。
4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,注意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中间向上、下两边将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆补充底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。
5)在凹凸线角处,应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内,将整幅网格布在窄幅网格布之上,搭接宽度80。
6)在墙身阴阳角处两侧网格布双向绕角相互搭接,各侧搭接宽度不小于200。
10、抹面层聚合物砂浆:
1)抹完底层聚合物砂浆并压入网格布后,待砂浆凝固至表面不粘手时,开始抹面层聚合物砂浆,抹面厚度以盖住网格布为准,使聚合物砂浆总厚度为2.5—3.0。
2)为提高外墙抗冲击能力,应增加一层网格布,并按照前两项工序进行两边,聚合物砂浆总厚度约为3.5—4.0。
11、变形缝、界格缝处施工:
1)墙身变形缝的金属盖缝板应在挤塑板粘贴前按设计定位并与基层墙体固定牢固。
2)在金属盖缝板与挤塑板相接处及界格缝处填塞发炮聚乙烯实心圆棒,其直径应为缝宽的1.3倍,分两次嵌入密封膏,深度为缝宽的50—70%
3)密封膏的施工应注意不要污染两边挤塑板面层。
12、饰面层的施工:
1)饰面层采用水溶性高弹涂料时,施工前应修补聚合物砂浆不平处,并用细砂纸打磨,然后进行涂料施工。
2)饰面层采用面砖时,粘结剂及勾缝砂浆应采用专用瓷砖粘结剂。
13、修补孔洞:
1)当脚手架拆除后,应及时对孔洞进行修补。对墙体孔洞用相同的基层墙体材料进行填补,并用1:3水泥砂浆抹平。
2)根据孔洞尺寸切割挤塑板并打磨其边缘部分,使之能严密封填于孔洞处。并在挤塑板两面刷界面剂一道。
3)待孔洞水泥砂浆凝固后,将挤塑板背面涂10厚的专用粘结剂,将挤塑板塞入洞中,注意不要在四周边沿涂专用粘结剂。
4)裁剪面积能覆盖整个修补区域大小的网格布,并与周边网格布搭接80。
5)涂抹底层聚合物砂浆,埋入修补用的网格布,待表面不沾手时,再涂面层聚合物砂浆,厚度应与周边一致。
6)用湿毛刷将新旧表面不平整处整平,并将孔洞边缘刷平。
五、质量检验标准
1、保证项目:
1)挤塑板、网格布的规格和各项技术指标,聚合物砂浆配置原料的质量必须符合要求。
2)挤塑板必须与墙面粘贴牢固,无松动和虚粘现象。
3)聚合物砂浆与挤塑板必须粘贴紧密,无脱层、空鼓、面层无爆灰和裂缝。
2、基本项目:
1)每块挤塑板与基层面的总粘贴面积为30—50%
2)固定件胀塞部分进入结构墙体不小于50。
3)挤塑板碰头缝不抹粘接剂。
4)网格布应横向铺贴,压粘密实,不能有空鼓、皱褶、翘边、外露等现象,水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接宽度不小于80。
5)聚合物砂浆厚度不宜大于4,首层不大于5。
六、允许偏差项目:
1、挤塑板安装允许偏差及检验方法符合下表规定:
项目允许偏差(mm)检验方法
表面平整2用2米靠尺和塞尺检查
垂直度每层5用2米托线板检查
总高H/1000,且不大于20用经纬仪或吊线和尺量检查
阴阳角垂直2用2米托线板检查
阴阳角方正2用200方尺和塞尺检查
接缝高差1.5用直尺和塞尺检查
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