紧张的考试作文
2025-05-02 紧张的考试作文最新紧张的考试作文（精华十五篇）。
我们心里有一些收获后，可以将其记录在心得体会中，这样可以记录我们的思想活动。那么好的心得体会是什么样的呢？下面是小编为大家收集的考试心得感想，仅供参考，希望能够帮助到大家。
紧张的考试作文 篇1
老师们、同学们：
大家早上好！今天距离高考成功还有63天，在这里，我想同大家分享三句话：
第一句话：心态决定状态，细节决定成败！在冲刺的今天我们要调整好自己的心态，平静的面对一次次考试，不以一次的得失而喜或悲。学会自我排谴，因为每一次考试都是部分知识点的考查，我们应该欣喜的迎接知识的洗礼。第二句：遵纲而学，激情洋溢，信心满怀，敢与愚公比坚，改写63天历史篇章。“五月不定型，六月出黑马”，现在只是4月份，有什么不能改变呢？63天完全可以重新洗牌，63天完全可以改写乾坤。最后的63天，我们只要遵循高考大纲，回归课本，弄懂老师教给我们的解题思路和方法，就能一天天超越自己。老师、家长和学校是大家最坚强的后盾，在坚持不下去的时候，再咬牙坚持一下，我们相信大家都是最有潜力的。美国著名的'富尔顿学院的心理学家们总结指出：“编撰20世纪的历史可以这样写：我们最大的悲剧不是令人恐怖的地震，不是连年的战争，甚至不是原子弹投向日本广岛，而是千千万万的人活着然后死去，却从未意识到存在于他身上的巨大潜能。”报纸上一则消息讲，一个妇女在失火时能把一个衣柜从楼上搬到楼下，而在火熄灭后4—5个壮汉无法把衣柜抬起。另一则消息，一个妇女在小孩从六楼摔下时她能接住小孩而避免一场悲剧。在事后专家试验不论时间、接的物体的重量、准确度怎么都达不到要求。因为，一个人的潜能是无穷的，谁也无法预测自己能达到什么程度。如果考前63天能激发你的动力，如饥似渴的投入到学习中，那么你就很有可能给父母、老师甚至自己一个大大的奇迹。第三句话：俗话说：“失败不可怕，可怕的是放弃！”亲爱的同学们，冲锋的号角已经吹响，我们12级的每一个同学都不是等闲之辈，我们都是骁勇善战的勇士，在最该努力的时候千万不要选择退缩，开弓没有回头箭！使自己变得强大起来，不要等待，凡事主动出击，迎难而上，用实力证明我们就是十三中的骄傲！让我们的口号响彻十三中的每一个角落；用我们的汗水浇灌十三中的每一寸土地；用我们的激情去感染我们身边的每一个同学；让血液在我们的身体里沸腾！
最后请高三全体勇士高举右臂，同我一起宣誓：不抛弃、不放弃、不懈怠；重细节、重过程、重效率。心无旁骛，决战高考；全力以赴，我必成功！十三中加油！高考必胜！十三中加油！一五必胜！必胜！必胜！必胜！
紧张的考试作文 篇2
科目二的考试内容包括：倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角弯、S弯。
练车和考试用的是新款捷达车，科目二全程下来不用踩油门。
倒库和侧方停车主要是控制好车速考好点，记住车速一定不要快。一次性把科二讲清楚，各位学员请收藏[愉快][愉快]
技巧
1、倒车入库
看点打方向的.时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就直接压线了。
入库后修正车身，注意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
2、侧方停车
打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。
靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。
打方向要迅速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。
3、坡道定点停车和起步
上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。
上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。
起步抬离合要慢，以防熄火；抬至半联动再松刹车，防止后溜。
4、直角转弯
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。
打方向时机要看准。
5、曲线行驶
根据曲线趋势走，方向不能打死。
出s弯时也不能大意，最后保证车后轮不压线。
细节
1、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外；
2、根据考场规划路线行驶
3、上车后的准备工作一定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要；
4、侧方停车出库、直角转弯都要打左转向灯、打到位，马上熄灭是不算的；
5、熄火后起步一定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。
心态
1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌，这是减轻紧张压力最有效的办法。
2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。
紧张的考试作文 篇3
先说初试，绝大多数的数学专业初试都只考数学分析、高等代数两门课程。这两门课的知识点就那么些，所以主要考查的是你的熟练度。也就是说考研初试这东西和别的考试一样，秘诀只有一个，就是卖油翁的那句话：无他，唯手熟尔。指望在考场上那种环境下对一道原来没见过不熟悉的题目想出解法是一件很不现实的事情。就算你真的可以做到这一点，也会花掉不少的时间，而考研这种选拔性考试的设计初衷就意味着，你这样做的时候就相比其他准备充分的人已经处于劣势了。
至于具体的话，一开始你需要找一套报考学校的数学分析和高等代数的教材，从头到尾细细的过一遍，例题和习题都自己亲手做了。这个过程一方面是复习基础知识的过程，另外一方面，虽然这两门课的内容每个学校讲的都差不多，但是在具体的某些细节以及例题和习题上还是可能会不一样的。而且一般好一点的数学专业都是自主命题的，出题人就是学校的老师，他们平时上课和出题时的参考就是本校的教材。
做完了上一步，就可以开始愉快地刷题了，一般学校都会有前几年的考研真题出售，在网上也能找到一些，这个多多益善。能做多少做多少。另外就是有那种卖的集结成书的真题汇编，一般来说内容都大同小异，可以买一套看着顺眼的做了。别的参考书的话，数学分析方面裴礼文值得一做，高等代数我一直没找到比较合适的。
说白了，考研初试的形式更接近于高考，都是考察有限的知识点的熟练程度和你见过的套路的多少。所以不用谈什么对数学的理解，什么深刻内涵，拿出笔和草稿纸，用准备高考的劲头刷题才是最好的办法。
至于复试，一般都是笔试+面试的形式，具体内容的话每个学校没有固定的套路。只能泛泛地说笔试一般是考察那些初试没有考到的专业课的内容，主要的考察方向是广度而不是深度，比如我们学校基础数学专业的复试笔试是一张卷子12道题，涵盖了实复变，泛函，常微偏微，抽象代数，拓扑，微分几何等内容，需要选五道不同方向的题作答。所以这一步很大程度是看你本科阶段整个的'学习过程的。虽然也可以花时间准备，但是效果上不会像准备初试那么立竿见影。
面试的话，除开英语，很大程度上是看你和面试老师的互动交流，也就是说，很大程度上是看脸。除了像说的要自己吹自己在外。一般还要回答面试老师提出的一两个问题。这种问题的话，一般都是和你所报考的方向相关的，而且很多都是可以几句话说清楚的，所以一些基础的概念，定理什么的，记熟点儿还是有好处的。
紧张的考试作文 篇4
【考试前读自己做的笔记】
在考试前读课本是绝对读不下的，因为真的有很多废话。所以自己必须在考试周来临前或平时回家温习做笔记。除了读自己做的笔记，读一读练习题也是很有帮助的，先看过自己做对的。这就是为什么每次的练习题都必须是自己去完成的。
【足够的睡眠】
睡眠很重要。若是睡眠不足，在考场必定有浓浓的睡意。这可能导致你在作答时打瞌睡，或是一心想赶快把考卷完成，倒头就睡。这样你就会不断赶时间，而这也就会导致你的紧张心理出现。
【吃早餐】
早餐是三餐里最重要的一餐，若是早餐吃不饱，作答时一直想吃东西，也不能专心的.，而且这还会让你感到紧张。
【作答前深呼吸】
拿到题目卷，填妥个人资料后，深口呼吸，让自己的心静下来，这真的很有帮助。
【作答前喝一口水】
这个办法应该基本上没什么根据。但这是我本人的一种习惯，作答前喝一口水，感觉就像跑长跑前喝一口水，然后定心完成。不会的题目分为两种，一是看不透题目；二是解不到。如果你面对第二种问题，可以选择喝一口水再重新思考，不然一题就这么浪费掉有点可惜。
【作答时坐姿保存端正】
作答时，坐姿一定要端正。若是趴著作答，一定会一直想睡觉。保持端正的坐姿可以让你对题目有信心。
紧张的考试作文 篇5
时间过的可真快，一转眼，期中考试就已经结束了。但是面对此次考试的成绩，我却怎么也开心不起来，因为在此次考试中我退步了很多名，成绩很不理想。自从拿到成绩单后，我的心情就十分的沉重。直到现在，我任然都沉浸在此次考试的悲痛中。但是我后来想了想，觉得这样下去不行。我应该要从此次考试中吸取教训，应该要重新振作起来，分析此次考试失利的原因，让我在之后的考试中，重新考取到漂亮的成绩。
分析了此次考试失利的原因，我觉得有以下几点。
第一点，初二增设了几门新科目，学习任务加大，学习难度也增大了不少。我本应该要更加努力和用功的学习才对，但是我反而还出现了放松的情绪，在学习上不但没有以前用功，还经常在上课的时候开小差，走神，不听课，所以我很多知识内容都没有掌握好。到了考试的时候，再来临时抱佛脚也已经晚了。
第二点，我偏科严重，特别是在一些理科的科目上，比如数学，比如物理，我觉得那些知识既难懂，又难学。所以，在上学期的学习中，我也没有用心的去对待这些科目。考试成绩出来，那些理科的成绩自然要低很多。
第三点，我在考试中没有掌握好方法。在此次期中考试的时候，我把大部分的时间都花在了一些难题上，最后难题没有解出来，容易的题目也没有时间去做了，白白浪费了很多分数。而且，在语文和英语的考试中，我连最后写作文的时间都没剩下多少，写的十分的糟糕。
总结这次考试失利的原因，我要在接下来的时间里，彻底的改变自己。我还要为自己接下来的'学习设定一个目标，那就是在下一次月考的时候，我一定要前进五个名次，不但要求自己各科成绩做到及格，还要都达到八十分以上。
失败乃兵家常事，这一次失败不要紧，就当做是我下一次成功的垫脚石。一次考试失利也并不代表什么，我现在要做的就是马上行动起来。抓紧时间投入到下一阶段的学习里，珍惜接下来的每一分每一秒，利用一切可利用的时间来学习，来读书，来让自己吸取知识。把初二这学期的知识全部牢牢记熟，争取在期末考试的时候打一个漂亮的翻身战。我相信我自己一定能做到的！
紧张的考试作文 篇6
先说说自己的情况，我考的中央财经的会计，而且是那种三跨考生，初试成绩395分，政治76，英语59，数学147，管理学113，按复试编号估计排名的说法，大概是17名吧。从八月份开始复习，先调整了一段时间，八月20号正式开始我的复习计划，之后除了11月底因为一件事回家调整了一个星期，其他时候基本就是在复习了。分几块来说吧：
1.考研原因
虽然是个很老的话题，但是我觉得这真的很重要，必须有明确的原因，这样在以后艰苦的复习中，我们才会有动力，才会在身边众多诱惑中坚决的说“NO”，才会在退缩的时候咬牙坚持，才会在困惑的时候还能感觉到前方的光亮，找到自己的方向。我在大三下，也就是去年5月份时，还在思考自己要选择哪个方向，工作，出国还是考研，没有什么定数。后来找过一份证券公司的兼职，还申请过出国，但这两条路都感觉不适合自己，最后根据这些经历，分析自己的性格，觉得还是应该读研，一个是可以深化理论学习，毕竟以后工作了就不能这么系统地接触这些知识了，另一方面就是大学时因为贪玩耽误了很多事情，希望能在读研时好好规划一下，踏踏实实做好。每当想到这些美好憧憬，我心中的劲头很足，每天学那么久也不觉得累了。
2.自我评估
对自己有一个全面正确的认识和评估挺重要的，看看自己是否适合考研，是否适合这个学校，这个专业，千万不要因为大家都说金融，会计火爆、好就业就随大流。当时我身边的同学很多报的北大，人大或者复旦，说实话，我很想去北大，可是因为自己准备的比较晚，我又是风险厌恶者，最后选择了性价比很高的央财。记得管理学里有个理论，就是设定目标的适宜程度，目标太低，就会大意不好好去做，而太高，遇到困难时就很容易退缩，只有设定的目标和自己的能力合适时，才会形成大的动力。
3.形势预测和估计
我比较得意的一个方面就是我对考研这方面的形势估计的还是比较准的，当初根据往年的分数和人数，还有大家的评论或者帖子这些信息，感觉会计的分数大概会在370左右，于是就有了一个总分目标，至于各科的一会分着说吧。说这个问题就是想提醒大家，别只顾埋头看书，利用休息的时间也要关注一下各个方面的信息，有一个评估和分析，这对于自己理清思路，分清轻重很重要，一个小时的信息帮助可能要省去几十个小时的看书时间。我的经验就是手机上网，主要是方便，有什么想法或者疑问随时可以“百度”。
4.各科的时间分配
我的时间比较紧，总共也就不到5个月，所以不能科科都很侧重。我的数学比较弱势，但考研数学又是重头戏，很能拉开分数的'，所以数学是我的第一侧重科，之后就是专业课，因为也有150分呢，英语和政治次之，感觉拉不开太大，但是这里有一个决策失误，就是英语，今年来看，的确拉开了距离，我59和人家79可是有20分之差呢，我同学里面我基本最低了，真的很惭愧。
5.他人的经验
网上的经验贴很多很多，介绍心态的，介绍方法的，推荐书的，经常会把人看到头晕眼花。我刚开始准备时从网上粘了10几篇感觉不错的经验贴，打印出来，仔细读了一下，从里面找出适合自己的部分，还用荧光笔画上重点标记，在以后的复习中每到迷惑或者犹豫的时候就拿出来看看，也算是一本指导手册和精神激励法吧。适合自己的部分很重要，不要盲目套用别人的经验，如果不适合自己，还会起到阻碍的效果。
紧张的考试作文 篇7
时光流逝，岁月如梭。从我身边悄然而过。不知不觉中期中考试却在同学们的期盼声中赶来了，我将迎来我第一次正规的期中考试。
考试的时间很短，仿佛在梦境之中一般，考试过后我还在每天晚上做着噩梦。天哪，这太可怕了，这是落到我头上我可受不了。这是我在噩梦中惊醒后最常说的一句话。但是在星期一我接到数学考砸的消息后我反而平静多了，怎么这么奇怪呢？不过管他呢，心里的一块石头终于落地了。噩梦也终于离我远去。
是的，考试过去了，如梦幻般的过去了。那鲜红的89仿佛在告诉我还要付出，那所有一切的对于考试的幻想全部在成绩单发下的那一刻，成为泡影。我后悔啊，我叹息但是这又有什麽用呢？
人生从无后悔药可买，既然失败了，就要学会去承受，只着眼于过去又有什麽用呢？只会忽视现在，当现在变成过去，所有的`明天都变为现在，当下一次的考验到来之时，你只会悲哀的发现你仍留在过去，不知进取。当你在未来的某一日轻轻翻开那早已成为历史的第一次考验时，你会发现你的一生始终是在叹息声中度过的。碌碌终身。
正如某位名人曾说过：人活着就要珍惜眼前，过去便让他过去吧，今天的付出都等于在为你的明天铺路，等你过完一个又一个今天，当昨天变为遥远的历史时，你终会发现你的一生都是充实的。
由此我想，考试过去就过去吧，不能只为这次考试叹息，这只是一次小小的期中考试而已，在人生的路途中会经历一个又一个的考试，人不能永远沮丧下去啊！抬起头，仰望天空，明天依旧辉煌。
紧张的考试作文 篇8
由于升学竞争激烈，增加中学生考试紧张心理，致使有些中学生临场发挥失常，平时能正确解答的考题，考场上却不知如何回答，从而导致考试失败。心理学研究表明：心理紧张水平与活动效果呈倒“U”字曲线关系。这就是说，紧张水平过低和过高，都不利于提高活动的效率，而适度的心理紧张，对人所从事的活动会起激励作用，产生良好的活动效果。考试过度紧张，达到焦虑状态，例如，考前严重失眠、头痛、闹肚子或吃不下饭，考场上写字手颤抖、头脑出现空白等，都是考试心理紧张的表现。
产生考试心理紧张的原因主要有几个方面：
一是父母过高、过严的要求;二是对考试环境不太熟悉，害怕监考教师;三是缺乏自信心，遇到难题就会紧张;四是考试前没有做好充分的知识准备;五是考前开夜车，导致头昏脑胀，考试时什么也想不起来。那么，如何克服过度的考试紧张心理呢?
1.认真做好考前复习。
目前，高考的特点是“重基础，出活题，考能力”，因此，最好能按各科教学大纲与考试大纲的要求进行全面系统的复习，决不能凭侥幸心理靠押题取胜。
2.掌握往年试题类型与内容。
考试前熟悉往年试卷类型与内容，以便在考场上见到类似试题不致于心慌、害怕。可以找前几年的试卷，按考试要求正规地答一答，以检查自己掌握知识的实际水平。
3.要绝对避免疲劳。考试前一天适当的休息、娱乐有利于恢复脑力和体力，能以旺盛的精力参加考试。如果考试前一天晚上，拼命读书至深夜，进入考场就会感到精力不足;如果整天泡在运动场上，把体力消耗尽，就会导致机体的疲劳，反应迟钝。
4.考试期间的晚上要正常休息，不要睡得太早，也不要睡得太晚。
睡得太早，打破了原来的生物节律，往往会睡不着，思考明天的考试科目，而导致失眠;睡得太晚，大脑得不到充分的`休息，就会影响第二天考试答题水平的正常发挥。
5.考前要熟悉考场环境和监考教师。
在考试前一天可以到考场里转一转，熟悉一下场周围的环境，与监考教师做一次愉快的交谈，就可以降低紧张心理。
6.适当地利用镇静药物。
对于过度紧张、严重怯场者，在考试前适当地利用一点镇静药物，可以帮助降低心理紧张，但一定要在医生指导下选择药物，吃药时间一定要合适，保证在考试时间内一直起作用，平时可以做一下用药种类和药量的实验，以便考试时能有效地发挥药物的作用。
7.对自己要有充分的信心。
要树立一种信念，“我一定能考好”，就会发挥出自己全部聪明才智，要记住心理学家说的话：“感觉就是一切，结果是没有的”。不要过多地考虑结果会如何，产生惨化前景的不良心理状态。另外，不要把家长和其他人过度刺激或偏激的话放在心上，看得太重，导致考试紧张心理。
相信有考试紧张心理的中学生朋友，在充分做好知识准备的前提下，只要按照上述要求去做，就会克服考试紧张心理，发挥出正常水平，取得考试的成功，跨入理想的学府。
紧张的考试作文 篇9
心得一：换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外，一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二：起步停车问题
踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
注意：起步一定要规范！
心得三：不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
3、四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进；前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
心得四：转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：
缓弯（早打，慢打；早回，慢回）；
急弯（晚打，快打；早回，快回）。
小提示：转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
心得五：上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的'缘故。
握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2—3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
心得六：一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
想变更车道，必须先准确分辨后车是与自己处于同一车道，还是处在自己将要变道的车道内。
驾驶员可将自己左侧的第1号车道线为基准进行判断，如果后车位于该车道线内侧，则表示后车与自己处于同一车道，如果后车位于该车道线外侧，则表示后车位于自己旁边的车道。
在变更车道时，如果后车与你处于同一车道，对你是没有影响的。
如果后车处在你准备变道的车道内，此时要格外当心。也就是说，当后视镜的黄色区域内有车辆行驶的话，变更车道时要多加留意，而在后视镜灰色区域内行驶的车辆则对变更车道没有什么影响。其中，最应该留意的是1号车道线和2号车道线之间的车辆，因为它就位于你旁边的临线车道内。
紧张的考试作文 篇10
时光飞梭，高中生活已近尾声，三年来，学校这个大家庭哺育着我，使我学到了丰富的文化知识，使我的品德素养也有了明显提高，在学校中，我学到了怎样做一个有素质的人，在教师们的精心教导下，我慢慢长大，平时能认真对待学习，有很好的创新意识，平时和同学合作学习，使自己完全融入班群众，和同学取长补短，共同提高。我是一名优秀的`共青团员，有着参加学校实践活动的潜力，通过实践活动丰富了自己的文化素养，使自己在学习的同时，还能够得到全面发展。
刚上高一时，自己还是一个初出茅庐的毛小子，什么都不懂，什么都是陌生的、新鲜的。慢慢的，适应了这个环境，学习到的知识和教师所讲的道理和初中是那样截然不一样。高一的生活在不知不觉中过的好快。
忙碌的高二开始了，文理开始分科，又开始慢慢适应环境，我感觉高二是最重要的一年，起到承上启下的作用，不仅仅要弥补上一年的不足，还要为下一年埋下铺垫，所以这一年，我是在艰苦奋斗中度过的，到了高三，这一年学习任务变得更加紧张，这是最重要的一年，不能让前两年所付出的汗水前功尽弃，所以必须要努力，去冲刺终点，心中要时刻告诉自己，必须要坚持，向成功之路迈出自己的脚步！
总之，高中三年是人生的转折点，要好好把握它，不能让自己的艰辛付诸东流，为高中生涯画上完美句号，即将告别三年高中生活，心中难免不舍，想到这三年时光，我必须要努力，伸出自己梦想的翅膀，向远方飞翔，去迎接更加灿烂的下一个篇章！
紧张的考试作文 篇11
高中三年，回想起来像一场梦，但在这场梦里我很开心很满足。
高中学习生活很是单调、枯燥，每一天都是一模一样的程序：教室寝室餐厅教室，我们在这几点内机械的做着相同的动作。早上5：30进班，5：45跑早操，早操后读五十分钟的书。之后吃早饭，吃饭时间很紧张，教室在楼上，从教室到餐厅，每次都像打仗，激烈的竞争让我们的吃饭速度都变得很快。之后是读书上课，上午五节课，午时三节课，晚上自习到9：30。尤其是高三，有人以往说过，没有上过高中的人生是不完整的人生。仅有亲身经历你才能真正体会到什么是高三！每一天都是做题，做题，不停的考试，大考小考，美其名曰让我们把考试当成习惯，免去高考时的紧张情绪，简直要把人“烤焦”“烤糊”。这样的'日子当然很紧张，很忙碌，很枯燥，每一次的考试对我而言都是一次煎熬和鞭笞，渐渐成为一种麻木。此刻想来，我们都成了“考而不死而成神”！
高中三年也留下很多温馨的记忆。三年来每一年都有关系很不错的同学，男生女生都有，并且还有一个三年都同班的好朋友。跟朋友一起谈天说地，与女生一起购物聊天，说说自己的秘密，这是除学习之外的最大乐趣。高二时有两个女生到我家里玩，我爸爸到此刻还记得她们的名字。我自己觉得我在熟人面前特别话多，什么玩笑都开，但在不熟的人面前是个很文静的女孩，跟陌生人就更没有话说了。可是高中三年，我自己的性格也变了不少，能够说比以前更外向一点，在那里，我要真诚的向我的朋友们说一声“多谢！”是你们给了我高中时期最温馨的回忆和最难忘的记忆，也感激我的教师们给我的关怀和鼓励！
高中的生活是单调的，无趣，简单的，但在其中也有很多的欢乐：拥有朋友是欢乐，攻克难题是欢乐，成绩提高是欢乐正是这点点滴滴在生活中的欢乐足以战胜学习与生活的苦恼，生活本来就是有喜有忧，有苦有乐，但只要我们有一颗欢乐的心，就能够一向走下去，一向欢乐的走下去。
紧张的考试作文 篇12
01、相信自己，为自己努力
其实很多时候，孩子的紧张心理来自内心的压力，害怕考不好，害怕做不到，害怕父母的责备，害怕他人对自己的失望……其实很多时候孩子应该学会顺其自然，随遇而安，只要尽力了就不要总在意别人怎么看待自己，不用总是想着怎么迎合别人。
02、保持良好的.身体状态和精神状态
身体是革命的本钱，过度劳累只会影响自己的状态，加剧心理紧张程度。另外，还要能够保持平常心地面对任何挑战。精神要放松，不患得患失，不纠结在一次的失败上，积极乐观的迎接下一次考验。
03、情绪转移
记得一些长辈曾经教育我们当你紧张时在掌心写下紧张二字，一口一口地吞下去就不紧张了。其实这种方法就是情绪转移的一种。心里紧张时，深呼吸，转移注意力去想想其他的事情，或者干些让自己轻松的事情，听听音乐，舒缓情绪。
紧张的考试作文 篇13
我在20xx年的考研中取得了较好的成绩，尤其是英语我考了80分，因此我很想把自己的考研心得尤其是学习英语的体会讲 给大家，希望能给学弟学妹们一点启发和帮助。
一、关于英语
之所以要把考英语的体会当作重点介绍给大家，一方面是因为我考的比较理想，但更重要的一点是复习英语我确实有很多的感触至今仍记忆尤新，我从心底愿与你们分享我备考英语的酸甜苦辣。
那么我有哪些心得体会要说给你们听呢?
首先，必须申明，我认为学习任何东西包括语言都是没有捷径可寻的，如果说书山真的有路的话，那只有“勤”，但这个“勤”还必须遵循学习的规律方能攀上书山见到一些风景得到一些体会。“勤”的具体方式我就不说了，因为每个人都有自己的学习方法，但无论怎样我想说的是只有用心学习的“勤”才能得到的学习花朵。所以我学习英语的的体会就是：遵循学习规律，用心做好每一步。
大家知道，单词是学习英语的基础。所以要学好和考好英语我们必须把单词放在第一位，花费大量的时间去记和背它们，也许别人都是在默背或者是通过上下文情境记忆单词，而我记单词的方法就是先读再出声的背同时拿笔写下我学的单词以及我学这个或这些单词时的灵感或者体悟。大学四年，我的英语一直都是系里比较优秀的，我认为我这样的背单词的方式对我帮助很大。具体到考研词汇，我同样是那样背的，只是我背的更加用心，而且必须强调的是我不只用心背更是反复背，背了五六遍吧!当然我背的时间是随着我对单词的熟悉和理解的加深而逐渐变少的，所以大家千万不要怕多背几遍单词，熟能生巧嘛!但是记住无论你什么时候背单词，都要专心都要用心，只有那样你才能巩固已学的发现未知的，在熟悉和联想中达到温故而知新的效果。
单词就说这么多吧。下面我说一下关于语感的问题，因为我认为学习语言感觉很重要，因为很多时候即使不知道为什么你也可能就把题作对了。在我看来，保持和培养语感必须每天都做到听说读写英语。
关于听，我当时是听疯狂英语和一些英文电影歌曲什么的，现在听力放在复试当中了，所以没有必要专门听做测试型的那种听力了，但听力还是以稍难些清晰些为好，这有利于培养你对英语的认知与热爱。关于说，我是有空就跟我的学习伙伴说两句英语的，感觉比较有意思吧。关于读，我认为是最重要的了，可以说每天早上我都花费大量的时间读英语，最初是对21世纪或者英语世界等报刊杂志上的英语短篇什么的，后来快考试了我就读我作过的真题，读真题上面的文章尤其我做错的题和作文范文，我觉得特别好，因为读英语的过程也是我不断加深对真题理解的过程，是一个知道错在哪里又对在哪里的过程，而这我觉得最重要不过了。关于写，我是经常写英语日记或者感想什么的，后来做真题时我是每做一套题都把作文也按规定时间和要求写下来的了，做完题后我还要对照和抄下范文，总之，从开始做真题，我每天至少写一篇英语短文的，我觉得这也很有用的，它可以在提高你的写作能力的同时给你放松和自信，使你有良好的应试心态。
最后我说下真题，心态和临场发挥的问题。关于真题，其实我上面已经说了很多了，我再强调几点就可以了：首先，一定要认真对待真题，可以说，你把历年真题做熟了理解透了，即使你其他任何英语资料都不看你也能取得高分;其次，要制定明确的做题计划，比如每周做几次还有什么时间做等;再次，要完整地做真题，就是说，要在规定的时间内把整套题包括作文都做完，因为做真题就应该在考试一样，这样可以不断增强你应试的能力和轻松自如的心态;最后，要反复做真题，在反复做的过程中对做过的尤其是做错的.题要多问为什么，只有这样你才能达到使真题和真正的考试融为一体的境界!我当时做真题大概做了五六遍吧，后来考试时我觉得自己都“麻木”了，没有觉得考试题和真题有什么不同，我认为这很好的。关于心态，我想说的是，一定要学会和保持放松，只要你努力了，任何时候都不要放弃，即使偶尔遇到了挫折。
关于临场发挥，我认为心态至关重要，记住只要你努力了就不要考虑后果，人生总有适合你去的地方的，即使失败了又何妨!但是，放松决不意味着你不认真，考试那两天无论如何你要保持紧张而清醒的头脑，记住什么事情都不能打扰你做完做好你应该做的事，“行百里者半九十”，最后是关键这句话一定要记在心中。
二、关于其他
这里我讲下我备考专业课的体会，因为体会比较深吧!首先，我讲一点备考专业课考试的共性的学习方法什么的等东西吧。申明一点可能我看其他学校的专业课书比较多吧，我没有在最后选定学校后再看其他的什么专业课复习资料，我只是反复的看书，看了至少七八遍指定的参考书，而且我看书不做笔记，但是我在书上用不同颜色的笔划我认为重要的东西，最后我还在书上写提纲，在每个不管大的还是小的标题后面都有我总结和附加上的知识框架，最后我还正面和反面的背和展开我的知识框架，而且还反复地做。我认为这对我梳理和理解教材太重要了，这种做法对我把书上的东西变成我自己的东西起到了极大的作用;其次，我讲一点比较个性的东西吧。之所以说“个性”，是因为我觉得没有人像我一样把一本参考书一字一句的念下来的，我这样做是因为当时那本参考书太概括和抽象了，我看了七八遍仍然没有什么感觉，所以我觉得我必须每天用一上午的时间通读那本书，结果我觉得自己做对了，因为通读下来我真的把那本书理解了，所以尽管我的喉咙累哑了但我依然很高兴。后来考那科时我觉得很自信和放松，并且考出了较好的成绩。
以上就是我的考研经验和体会，总结起来就是“沉静、认真、坚持、放松”!在这里和海文的所有学员以及所有xx年的考研学子们分享一下，如果这些能给大家一点启发和帮助我会很欣慰的，谢谢!
紧张的考试作文 篇14
同学们：
下午好。
时光如水，日月如梭。弹指一挥，漫漫高考征程已经进入了尾声。今天已经是xx月xx日，距离20xx年高考只有xx天了。
牵动人心的时刻就要到来，我们为之满怀期待又心存担心的高考正向我们走来，大家惟有厉兵秣马、全力以赴。在此，老师代表全校师生为你们吹响高考攻坚战的号角。
如火的六月，我们的青春为之燃烧，热血为之沸腾，高考承载了我们太多的汗水。高考是你们人生中所面临的一个重大的转折点，寒窗数载，在此一搏！其实，用不着肌肉紧绷，如履薄冰。人生的意义永远不在于鲜花、掌声，而在于上下求索的过程之中。丹心莫共高考碎，大考常沾冷静光。不作寻常惊慌状，我辈含笑上考场！美丽的风景永远在路上，而最美的风景，更在那登上山巅后的回首一瞥之中。放下那种种的疑虑和紧张吧，只要你以平常的心态，踏踏实实的.走好眼前的每一步，你一定会发现——曙光就在前头！
年年岁岁花相似，岁岁年年题不同。天生我材必有用，沉着冷静定成功！我们都知道，当一个人面对同样的一件事，有信心去做和没信心去做是两回事！所以，一定要对自己有信心，要自信。无论遇到任何艰难险阻，我们只有要坚持下去，不可以轻言放弃！仰望天空，什么都比你高，你会自卑；俯视大地，什么都比你低，你会自负；只有放宽视野，把天空和大地尽收眼底，才能在苍穹沃土之间找到你真正的位置。无须自卑，不要自负，坚持自信。为使大家顺利度过这不太平常而又极其平常的2天，在高考前给大家提出如下建议：
1、做到生活节奏平稳有序。要按时休息，按时起床，不做剧烈活动；不吃生冷食品；注意安全，注意天气变化，保证身体健康，精力充沛。
2、稳定情绪，调好心态。高考考的是实力更是心态，谁的心态好，谁就能赢得最后的胜利！所以一定要调整好心态，要以的状态去应考。要挺胸抬头，精神抖擞，充满自信，以“黑马”的心态去应对高考。
3、以书为本，查缺补漏。增强记忆，防止遗忘。
4、做好充分的物质准备。把考试期间应带的物品及考试用具准备齐全，存放在一起。M.JYM1.coM
5、考试中一定要保持冷静，不要紧张，无论遇到什么难题，都不要慌，在任何情况下都要镇定自若。心中应记住这样两句话：我难人难，我不畏难；人易我易，我不大意。
亲爱的同学们！冲锋的号角吹响了，最后的决斗就要开始了。此时我们所能做的，不是彷徨，不是退缩，我们只有前进！再前进！长风猎猎战鼓催，旌旗飞扬马蹄碎。我们是狂奔的骏马，哪怕千难万险，我们是翱翔的雄鹰，何惧狂风雷电！高考是人生一场重大的战役，但我觉得，高考对于我们每一个学子来说，更是一个节日，一个辉煌的节日！我们不是说要实现人生理想吗？我们不是说要回报父母，回报老师吗？我们不是说要报答母校吗？那还等什么呢？机会来了，我们的节日也来了。我们脚下的这块土地，正是一块创造奇迹的圣土。
高考是收获的季节，只要你认真，你不仅会采摘本该属于你的成果，如果细心你可能还会收回以前不可能捡到的果实。我相信，你们不仅会将智慧之花尽情绽放，还会将认真细心进行到底，将每一道题做得尽善尽美。祝福你们，亲爱的高三的同学们！我们全校师生为你们加油！
最后预祝每一位同学高考成功，再创学校高考教学质量新辉煌！
紧张的考试作文 篇15
一、直线行驶的细节
1）起步：上车后左脚前脚掌用劲把离合器踩到底，然后移动档位（一档，或者倒档其中在选择倒档的时候要往下按这档杆移动到倒档位置），然后按着手刹上部按钮向上用劲拉再向下放下手刹完成起步前的动作；
2）倒车：看倒车镜边缘左下角的棱角在道路的左侧线即保持车辆左侧轮子与道路左侧线30cm，如果此时没有达到则要在倒车时及时的纠正，倒车开始时，要缓慢的松下离合器等到车子达到所要速度时保持离合器位置，千万不能急松
3）行进中：及时的转动方向盘使车子到达预定的轨道之中，方向盘的设定符合人机工程，即可以按照需要转动方向盘（离线近时向反方向打方向，离线远时近打方向盘，不过要及时的归正方向盘）
4）前进时：车子的左前角要在道路左侧线上即可保持离线30cm 5）停车时：要把离合器踩到底，待到车辆前沿与道路终止线重合时踩下刹车，然后把手刹拉上停车制动，最后再把档位归到空挡，前往不能把顺序搞错，否则将来到半坡启动时将出现问题
二、直线行驶的细节
1）关于离合器：在有效刹车距离时离合器一定要猛踩到底，然后在缓慢的踩住刹车
2）安全距离：开车时一定要注意安全，开车不是开玩笑，一定要和所有人与物体保持一定的安全距离
3）关于方向盘：一定要及时归正，注意倒车镜中车体与边线的平行位置，如果没有平行要及时的调整，大胆放松的的使用方向盘，及时地把车打正
三、直线行驶的细节
1）关于停车：停车时把离合器猛踩到底，然后缓慢踩下刹车，再拉下手刹，最后一定不要忘记摘挡即把档位拉到空挡，否则车即将有突然一动的猛拽力使车子熄火
2）注意倒车时后方物体：左后方看倒车镜，看车身是否与道路边线平行，右后方需要向右回头观看3）倒车时一定要注意平稳为以后的倒库做准备
四、倒库的细节
1）倒长库：首先把车身调正（尽量和道路的左边线平行），然后深踩离合挂倒档，然后松离合至半联动，缓慢倒车，此时身体保持正直向右后方观看倒车情况，等到车子倒到后门车窗锁左边框区域在3号和4号对角杆延长线时踩刹车停止（此时观看时一定要保持身体的正直否则会出现很大的偏差），此时迅速向右打死方向盘（大概是一圈半不到两圈），然后再缓慢松离合至半联动状态缓慢倒车，此时眼睛要看着右后方的三角车窗观察中杆与车子的位置，如果位置较近则停止倒车原路返回重新调整，如果位置适中则可继续倒车，待到车身与车库线快要平行时此时要看左边倒车镜观看车身与1号杆的位置，如果离杆较近，则向杆的方向适当的打方向盘进行修正，从左倒车镜中观察等到车身与车库边线平行时，迅速把车头打正（即向左打一圈半方向盘）然后缓慢的倒车在倒车过程中不断的修正与边线的`距离，尽量要车身与车库边线保持30cm，倒入库底
2）出车库：出车库时看左右观看车库的杆是否刮碰，当驶离车库时要时刻注意1号线，当车前部就要盖着1号线时迅速向左（右）打死方向盘驶出车库
3）倒短库：前几步和倒长库一样，当车子倒到车前窗锁、1号杆和6号杆在一条直线上时向左打死方向盘（一圈半），以后几步和倒长库类似
五、倒库的细节
1）打死方向盘后握紧方向盘，不能在行进中继续打，否则车子将要纵向平行移动
2）针对方向盘：大胆的去使用不要一回一点，那样的话在有限的场地将很难及时的修正方向
六、倒库的细节
1）关于直线道路上车身的修正：向车头歪的相反方向打方向盘，方向盘打得越狠打得越急，则会修正的越快，不要只是眼睛紧盯车方向盘和倒车镜，要自然放松，倒车镜只是确定对车身的修正情况
2）关于方向盘的归正问题：一直找不到太好的方法，现在只有去不断的尝试去寻找方向盘的控制感觉
3）方向盘打死的位置：提前要比晚了好，提前的话有可能撞到中杆，晚了则撞到边杆，提前打的话，在倒车的途中可以根据中杆的位置，向远离中杆的方向打方向盘知道不撞杆，然后再打死方向入库，最后从倒车镜中观察车身与边线的位置，及时地打正方向盘，然后倒车4）在车库中修正车身与边线的距离时要大幅度的去打方向盘，但是前提要小距离的运动车子
七、倒库的细节
1）关于入库的点：提前打一点比晚一点好，不过最好还是正照点
2）关于何时回方向盘：当中杆刚好从三角窗口消失时看倒车镜及时回正方向盘，如果离中杆近，要立即向中杆的反方向打方向盘进行修正，此时车子的速度一定要慢，等到离中杆位置适中时，立即向中杆方向打死方向盘，看倒车镜，等到车身和库线平行时回正方向盘，倒入车库3）关于入库时离库线一方较近时的修正：当车子前盖进入车库时，迅速大幅度的向近库线的反方向打方向，然后及时的打正，千万不能压库线，否则得不偿失
4）关于方向盘的控制：一定要大胆的大幅度的尝试
八、倒库的细节
1）方向盘的打正：练得多了凭感觉，尝试着溜距离找感觉
2）进库时机：提前打比晚打好，当车尾斜插车库时，位置就差不多了，然后从倒车镜看与中杆的位置位置近了，向中杆的反方向大幅的的打方向盘（此时车速要慢），然后再向中杆方向打死方向盘直到车身与库线平行开始倒车；位置远时要始终打死方向盘，不过撞杆的几率会很大，最好开回起点
3）在库中修正方向盘时：幅度要大，要快，距离要短
4）关于学习心态：一定要大胆快速，专注，这样才不会迷
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