车床日记
2026-05-12 车床日记车床日记(经典17篇)。
␥ 车床日记 ␥
尊敬的领导：
我是贵公司一名从业多年的车床操作员，心怀着非常复杂的情绪，告诉您我决定辞去目前的职位。这是一个令我犹豫良久、煎熬不已的决定，但我相信这对双方都是更好更明智的选择。
首先，我想表达我对贵公司的感激之情。在过去的几年里，我在这里学到了许多宝贵的技术和知识。作为一名车床操作员，我有机会接触到各种各样的车床，并学习各种切削工艺和操作技巧。这些知识和技能为我职业生涯的发展奠定了坚实的基础，我深深地感激。
然而，我认为在目前的岗位上，我已经达到了一个瓶颈。虽然贵公司一直提供了我不断成长和学习的机会，但我现在渴望迎接新的挑战和机遇。我相信自己有着更大的发展空间和潜力，而这是在当前的职位上无法实现的。
另外，我也希望转变一下生活方式。作为一名车床操作员，我每天都面对着重复的工作任务和高度重复的操作程序。虽然我对这个岗位的风险和技术要求有着充分的了解，但我也想要一个更有创造性和多样性的工作环境。我渴望挑战自己，学习新的技能，开阔自己的眼界，并在工作中体会到一种不同的乐趣。
在这个岗位上工作多年，我身心疲惫，感到了一些职业疲倦。我意识到对于自己的职业生涯和个人成长来说，这是时候寻找一些新的机遇和挑战了。我希望通过离开当前的职位，能够重新找到自己对工作的热情和动力，并实现更高的目标和梦想。
我希望您能够理解我这个决定，并接受我的辞职申请。同时，我也希望您能够帮助我过渡这个过程，让我留下一个良好的印象。我愿意在离职前提供适当的培训和交接工作，确保贵公司能够顺利运行，不受我辞职带来的影响。
在离开之前，我要再次感谢贵公司给予我的机会和支持。我将永远怀着感激之情，珍惜这段宝贵的经历。我也相信，通过这次辞职，我能够迎接新的挑战，实现个人价值的提升，并在将来的工作中做出更大的贡献。
最后，我祝贵公司能够继续取得更大的成功，愿您和贵公司的员工们一切都好，事业顺利，万事如意！
诚挚地、
车床操作员
以上是一篇大约300字的例子，您可以根据需要进行扩展。
␥ 车床日记 ␥
兴趣是最好的老师。少年宫的一位美术老师充分说明了这一点。她从兴趣出发，结合年龄特点，分为三个阶段，初级班、中级班和高级班，初级是感知、探索，中级是创意想象，高级是表现和展示。初级阶段掌握最基本的制作技法，中级阶段在掌握基础的技巧的基础上，进行改造和美化，培养了孩子丰富的想象力和创造力，这一阶段，注重能力培养;第三阶段大多以小组合作形式开展，培养了团队精神。我认为，这位老师的课程设计总体思路很清晰、很切实际。我们在设计电子琴专业课程时也可以借鉴学习，初级重点培养兴趣，中级打好基础，高级加强学生的表现与创造。目前，我们在培养学生电子琴兴趣方面，做的还不够好，课堂没有能够充分地激发学生的思维，培养他们的兴趣，导致部分学生学了一段时间就中途退出了，中级是承上启下的一个关键的阶段，它为顺利进入高级打下良好的基础，高级以后，我们不能仅仅局限在传授几首考级曲，要多搜集乐谱资料，丰富学生的体验，多弹乐曲，多表演，重视学生情感和实践能力的培养，这是我们电子琴专业发展的方向和前行的目标。
实习是一次锻炼的机会，它教会了我许许多多大道理，把我从幻想中一下子带到了现实的生活中，弄清楚了自己所处的社会大环境和位置所在，是这样样的真实，触手可及。经过几次试讲，我认识到了良好的教态和课前充分备课的重要作用，老师能否发挥自如，能否和学生们进行有效的互动，都有赖于这些方面的知识。真实的感受，切实的体会，我找出了自己平时很少注意的细节问题，这些问题的发现，对我来说意义非凡，对我今后的工作也有很大的帮助，取长补短，这样才能不断进步，没有人一生下来就能做好一切，每个人都是在不断的学习中慢慢成长，最后成熟的。
细细想来，我觉得我的收获有知识方面的，也有为人处事能力方面的提高。总之，这是一个充满了机遇和挑战的现代化社会，我觉得不但要把自己的工作做好，还要与人和谐共事，搞好团结，真心对待别人，才能换来别人的尊敬。这些都是我在实习后悟出来的，也是我受益终生的道理。
␥ 车床日记 ␥
数控车床教案
一、教案概述
本教案旨在通过数控车床教学，让学生掌握数控车床的基本原理、操作方法和编程技巧，培养学生的实际操作能力和创新精神，提高其在制造业领域的就业竞争力。
二、教学目标
1. 掌握数控车床的基本原理、结构和工作原理。
2. 熟悉数控车床的操作方法和常用刀具的选择。
3. 能够编写简单的数控程序，并实际操作。
4. 培养学生的观察力和问题解决能力，提高实际操作的准确性和效率。
5. 培养学生的创新思维和团队合作精神。
三、教学内容与步骤
1. 数控车床的基本原理和结构（2学时）
a. 数控车床的基本原理和工作方式。
b. 数控车床的结构及各部件功能。
c. 数控系统的组成和功能。
2. 数控车床的操作方法（4学时）
a. 数控车床的启动和停止。
b. 数控车床的坐标系和坐标轴方向。
c. 数控车床的基本操作命令。
d. 数控车床的刀具选择和换刀操作。
3. 数控程序编写和实际操作（10学时）
a. G代码和M代码的基本语法和使用方法。
b. 数控程序的编写和调试。
c. 实际零件的加工操作和检验。
d. 对实际操作中出现的问题进行分析和解决。
4. 数控车床的维护与保养（2学时）
a. 数控车床的日常维护和保养。
b. 数控系统的调整和故障排除。
四、教学手段与方法
1. 教师讲授结合实际操作
教师通过讲述数控车床的基本原理和操作方法，结合实际操作进行示范和解说，让学生能够理解和掌握教学内容。
2. 学生实际操作
学生在教师的指导下，进行实际的数控车床操作，通过实践提高学生的实际操作能力和问题解决能力。
3. 实验报告和讨论
学生进行实验操作后，撰写实验报告，并在班内进行讨论，分享各自的经验和问题解决方法，提高团队合作精神和创新思维。
4. 课堂练习和作业
每节课后布置相关的课堂练习和作业，巩固学习内容，提高学生的理论运用能力和问题解决能力。
五、教学评价与考核
1. 实验报告的评价
根据学生撰写的实验报告内容和质量，评价学生的实验操作能力和理论运用能力。
2. 答辩和讨论的评价
根据学生在答辩和讨论中的表现，评价学生的创新思维、问题解决能力和团队合作精神。
3. 实际操作的评价
根据学生进行实际操作的准确性和效率，评价学生的实际操作能力和技术水平。
六、教学资源
1. 数控车床设备和配件
2. 数控编程软件
3. 相关教学课件和实验指导书
七、教学时间安排
本教案的教学时间为36学时，具体时间安排如下：
1. 数控车床的基本原理和结构：2学时
2. 数控车床的操作方法：4学时
3. 数控程序编写和实际操作：10学时
4. 数控车床的维护与保养：2学时
5. 复习和总结：2学时
6. 实践操作和考核：16学时
八、教学反思与改进
通过本教案的实施，学生能够系统地学习和掌握数控车床的基本原理、操作方法和编程技巧，并通过实际操作提高问题解决能力和创新精神。教师在教学过程中应引导学生积极思考和互动交流，提高教学的实效性和学习的主动性。同时，也要充分利用教学资源，提供丰富的实验操作和实践应用环境，培养学生的实际操作能力和实际解决问题的能力。
␥ 车床日记 ␥
数控技术也叫计算机数控技术，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路构成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等多种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完毕。
近年来，伴随计算机技术的发展，数控技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，对其进行数控化改造，可以减少成本，提高经济效益。为培养实际操作技能，提高我们的数控技术水平，成为一名合格的毕业生，为此后就业打下良好的基础，我来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操演使我对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就可以独立操作了。此前的我们主线不懂得那么多的精致零件、图案等是怎样生产出来的，看了通过数控技术所生产出来的产品，真是大开眼界!人类运用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!有这样先进的设备，这样优越的学习条件，我们一定要更充足地运用好这一切，为自己储备一定的能量!通过实际动手能力的训练，我们深深体会到任何理论知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。而作为有可塑性的我们，不能单纯地依托书本，还必须到实践中检查、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，文明的行为和处理问题的能力。
在实习期间我们有很深的感触，提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，虽然脏点累点，但重要的是我们有了收获、有了成果。这正是“纸上得来终觉浅，投身实践见真知”。实践是检查真理的原则，通过实习，我们学习到了诸多工作常识，得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，实习是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我们后来的学习和工作将有很大的影响。
我们很快就要步入社会，面临就业了。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观测、学习、总结。不具有这项能力就难以胜任未来的挑战。伴随科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有诸多领域是我们未曾接触过的，只有勇于去尝试才能有所突破，有所创新。
数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几种工种所规定我们锻炼的那几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的`状况去感悟，去反思，勤奋自勉，有所收获，使这次实习到达真正的目的。一种人成功与否取决于个人努力，不过一种好的起点和一种富有合作性的环境有很大的推进作用，几种月的实习就这样过去了，回忆起实习生活真有点舍不得。
通过实际操演使我们对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。在这里，我们由衷的感谢集团提供应我们的这个实习机会!感谢实习老师的精心指导!你们辛劳了
通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料重要成形措施和重要机械加工措施及其所用重要设备的工作原理和经典构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料重要成形加工措施和重要机械加工措施上，具有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同步也培养了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律规定非常严格，制定了实习守则，同步加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等规定，对我们的综合工程素质培养起到了很好的增进作用。
生平次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检查，不亲自去动手试验一下。有诸多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们懂得什么叫工作精神和严谨认真的作风。在后来的学习生涯中我更应当真人学习，未来成为一种杰出的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
␥ 车床日记 ␥
一、前言：
车床作为传统机械加工行业中的核心设备，它的重要性不言而喻。作为一名新手操作员，我很庆幸能够在公司的车间里进行车床试用期的学习与实践，得到了锻炼与成长的机会。在试用期结束之际，我认为有必要对这段期间的学习和成长进行总结和归纳，为今后的工作奠定基础。
二、学习与成长过程：
1. 学习机械基础知识：在试用期开始之前，我通过阅读相关技术资料、学习基本的机械知识和工艺，为自己打下了学习的基础。了解了车床的基本结构与使用方法，熟悉了车床的基本工艺流程。这些基础知识为我在试用期的学习与应用提供了前提和保障。
2. 熟悉车床的操作：通过与老师傅的指导和实践操作，我逐渐熟悉了车床的各项操作，掌握了调整机床的方法与技巧。熟悉了主轴、进给系统、刀具系统等关键部件的使用，能够根据不同工件的加工要求进行合理的调整与操作。
3. 学习车床编程与加工工艺：在试用期的过程中，我与老师傅一起学习了车床编程的基础知识与技巧，熟悉了ISO、G代码和M代码的使用方法。通过实践操作，我也逐渐熟悉了车床加工的常用工艺流程和加工参数的设置方法。这使得我能够根据工件的要求进行合理的编程和操作，提高工件的加工品质。
4. 学习与解决问题的能力：在试用期的过程中，我遇到了许多问题和困难，但通过与老师傅的交流和自己的思考，我能够逐渐独立解决问题。这样的学习过程锻炼了我在工作中解决问题的能力，提高了自己的综合素质和应变能力。
三、收获与感悟：
1. 技术水平的提高：通过试用期的学习和实践，我掌握了车床的基本操作技能，提高了自己的机械加工水平。熟悉了编程与调整机床的方法，能够独立进行基本的工件加工。这使我在未来的工作中更加具有竞争力。
2. 学习与成长的机会：试用期给了我一个学习与成长的机会，使我从理论到实践，从初学者到初级操作员的转变。通过与老师傅的交流和指导，我不仅学到了实际技术知识，还学到了与人相处的方式和处理问题的技巧。
3. 自信与责任感的提升：在试用期的过程中，我通过独立解决问题和完成任务，不断提升了自己的自信心和责任感。懂得了只有自己才能够保障自己的发展，只有不断努力才能够取得更好的成绩。
四、展望未来：
1. 继续学习与提升技能：试用期只是我学习与成长的起点，我会不断努力学习，提高自己的技术水平和加工能力。通过不断学习和实践，我希望能够成为一名优秀的车床操作员。
2. 加强团队合作与沟通能力：在未来的工作中，我将注重团队合作，与同事们进行积极的沟通与交流，加强协作能力，提高工作的效率和质量。
3. 不断追求创新与改进：车床行业在不断发展变化，我将积极追求创新与改进，学习先进的技术和工艺，提高自己的竞争力和适应能力。
五、结束语：
通过车床试用期的学习和实践，我深刻认识到了自己的不足和不断提升的重要性。我将继续努力，追求技术的突破与创新，为公司的发展做出自己的贡献。感谢公司给予我这次宝贵的机会，我将以更饱满的热情和更加专业的态度投入到今后的工作中。
␥ 车床日记 ␥
车床工岗位职责范文
车床工岗位职责
1、根据图纸要求，完成每日上级交待的工作;
2、每日做好自己工作区域的卫生工作;
3、上级交待的其他事情。
车床工岗位职责
1.熟悉车床性能，掌握操作手柄的功用;
2.有两年以上车工经验者优先;
3.要求身体素质好，能吃苦耐劳;
4.按时完成产品或工艺所在环节分配的生产任务;
检查各类成型刀具，整理工作场地并对加工成品进行归类和统计。
车床工岗位职责
1、根据图纸要求加工合格的'产品;
2、负责设备和刀具的维护和保养;
3、对加工出的产品进行自检，做好本岗位的5S工作。
车床工岗位职责
1、正确使用车床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它们的构造和保养;
2、熟悉图纸和工艺，并能按图纸和工艺的要求加工零件;
设施等车床加工件的加工与维修;
4、巡视检查设备状况及其安全防护，收集操作工反馈;
量具、仪表，节约使用设备、材料;
6、与维修团队一起负责设备的史实维护和预防性维修。
车床工岗位职责
1、在车间主任的领导指挥下开展工作，服从管理听从指挥。
质量、卫生等各项规章制度，自觉服从工作安排。
3、服从生产安排进行产品试制，按图纸要求对产品进行生产，保证加工工件质量合格。
无混淆、或不良品流入下道工序。
5、与质监部门积极配合，发现量具有失准现象及时通知主管，由质检部校对。
6、与技术部门协调处理技术难题，积极提供有关方案，及时处理现场问题。
用好、修好)，“四会”(会使用，会保养，会检查，会排除故障)，正确、合理使用车床，使之经常处于良好状态。
8、认真遵守考勤制度，按时打卡上下班。有事提前请假，不无故旷工。
␥ 车床日记 ␥
数控车床教案
一、教学目标
1. 理解数控车床的工作原理，掌握数控车床的结构和各部件的功能。
2. 掌握数控车床编程的基本知识和操作要点。
3. 能够正确设置和调整数控车床的各项参数。
4. 能够灵活运用数控车床进行零件加工。
二、教学内容
1. 数控车床的基本原理和结构。
2. 数控车床的编程和操作。
3. 数控车床的参数设置和调整。
4. 数控车床的零件加工。
三、教学组织
1. 教学形式：以课堂讲授为主，结合实际案例进行分析和讨论。
2. 教学材料：教科书、案例分析、实际工件。
四、教学步骤
1. 数控车床的基本原理和结构
（1）通过讲授和讨论，介绍数控车床的基本原理和工作过程。
（2）讲解数控车床的各部件的功能和作用，包括主轴、进给系统、定位系统和控制系统等。
2. 数控车床的编程和操作
（1）讲解数控车床的编程方法和编程语言，包括G代码和M代码的使用。
（2）演示数控车床的操作步骤，包括开机、调零、自动运行和程序调试等。
3. 数控车床的参数设置和调整
（1）讲解数控车床的参数设置和调整的基本原理和方法。
（2）通过实例分析和讨论，指导学生正确设置和调整数控车床的各项参数。
4. 数控车床的零件加工
（1）通过实际案例分析，介绍数控车床的零件加工过程。
（2）以实际工件为例，演示数控车床的零件加工方法和步骤。
五、教学评价
1. 讨论和分析案例，检验学生对数控车床的理解和应用能力。
2. 观察学生在实际操作中的表现，评价其操作技巧和安全意识。
3. 通过小测验和考试，检验学生对数控车床知识的掌握程度。
六、教学反思
数控车床教学需要结合实际工件加工进行，以实际案例为基础进行讲解和讨论，培养学生的实际操作能力和问题解决能力。同时，要注重理论与实践相结合，通过实际操作和观察，检验学生对数控车床的掌握程度，及时调整教学方法和内容，提高教学效果。
␥ 车床日记 ␥
1、动用车床，必须经轮机长或主管人员同意。先熟悉车床的性能、各开关的作用和应急停车的方法，然后才能作业。
2、使用车床进行车削作业的人员，必须精神集中，以确保人身安全。
3、车床操作人员工作时，必须穿着紧身工作服，袖口扎紧或卷起，不得穿风衣、大衣等易被缠绕的衣服操作。
4、车床操作人员应佩戴防护眼镜，严禁戴手套。
5、车床运转时，不允许将手指伸入刀具和工件之间，进行测量时必须先停车并将刀具退到安全位置。
6、装夹刀具时，必须停车进行，刀杆伸出长度不准超过刀杆的高度。
7、停车时必须先将车刀退到安全位置。
␥ 车床日记 ␥
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如M级，MM级平面磨床.由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面.在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追.
接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应该以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获.
就目前来言，汽车等一系列高新技术的运用开看，如何将电子技术与机械技术更好的结合，实现机电一体化，将是日后一端时间机械发展的重中之重
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有2000多台专业机器，该厂的X6130柴油机，WD615柴油机，STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地.
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工)，凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口.
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展趋势可以归结为四个化：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力当然这一切还需要我们大家进一步的努力.
␥ 车床日记 ␥
姓名： 班级： 学号： 实习时间：
光阴似箭，两个星期的金工实习不知不觉将要结束了。
这次金工实习也许有的同学觉得又苦又累，在训练车间实习时就是靠混过去。
但是对我来说金工实习非常有趣，能让我学到很多东西。
我很好的利用了实习期间的一分一秒，认真听老师的教导，自己动手努学习。
实习操作给我留下了许多有趣的回忆，让我得到了一份宝贵的动手实习经验，学会理论与实际相联系，初步掌握了解了热加工里面的几个工种的操作和一些机床对机件的加工加工方法，使我的动手能力突破了零的变化。
金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们理工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
作为理工科学生的我，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。
同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。
我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
金工实习基本可以分为两个部分，第一部分是对热加工的了解和操作，第二部分是各种机床的了解和操作；热加工又分为四个小部分，一是板金展开的了解和学习，二是电弧焊的理论知识和操作学习，三是气焊、气割的学习和操作，四是对冲压、气冲的了解。
机床的学习又分为牛头刨床、X6132万能升降台铣床和普通加工机床对机件的加工操作和工作原理的学习。
在学校外面的金工实习基地实习期间，我学习了板金展开、电弧焊、气焊和气割的原理与操作三个内容，不同内容的工种给了我不同的感受和体会。
首先实习的内容是热加工的板金展开，这个内容给我留下了较为深刻的印象。
因为老师教完我们天圆地方的板金展开后就让我们分小组在地板上画出板金展开图，想起都觉得凄凉，但是又觉得很有意思，因为老师让我们在地板上画板金展开图，我相信这是我们老师开创了在地板上画展开图；言归正传，说到板金展开，板金展开在很多领域都用到，虽然我们生活中很难看得到板金展开的操作流程，但是满街都有很多板金展开的成品，例如油桶、椎体之类机件，还有就是化工里面的容器和设备。
电弧焊是热加工实习里我班第一次动手操作的机器，也是唯一让我伤痕累累的操作。
根据老师的讲解，让我有了鸡皮蒜毛的认识，知道了目前电弧焊仍然应用最广的一种焊接方法，它是以外部涂有涂料的焊条作电极和 填充金属，电焊弧是在焊条的端
部和被焊工件表面之间燃烧。
手弧焊设备简单、轻便，操作灵活。
可以应用于维修及装配中的短缝的焊接，特别是可以用于难以达到的部位的焊接。
手弧焊配用相应的焊条可适用于大多数工业用碳钢、不锈钢、铸铁、铜、铝、镍及其合金。
老师讲解完就示范了一次，然后就是我们同学分小组表演的时候，刚刚开始大家积极性非常高，到了后期要考核时个个都像个发瘟鸡，也许是我们吸了过多的焊条在燃烧的过程释放的气体，让我大脑不知天地在何方，头晕脑胀的。
到了电焊弧考核的时候也考了一塌糊涂，焊出的焊缝歪歪斜斜的，一看就知道焊的很烂了，但是我还是接受事实了，因为我知道我动手能力不强，弄电焊弧也没有天赋，但是我有去操作了，还是操作了很多次，所以我已经感到很欣慰了。
继电焊弧之后的操作是玩火，这是我们老师说的，至于这个火却是气焊、气割的火，老师在个过程也跟我们讲了很多关于气焊、气割的理论，但是我脑子不好使，没能全记下来，但是我记住了老师对我们的好，不但鼓励我们玩火，还教我们以后到车间工作的禁忌，坚守岗位，不能随意串岗位。
现在凭借着一点点回忆，似乎气焊、气割是在施工中利用氧炔焰进行切割及修补焊缝，使用中首先用氧气减压器、乙炔减压器与氧气、乙炔气瓶正确连接，各自调整到工作压力后，进行切割与焊接工作。
气割枪与气焊枪握柄上都有接引氧气与乙炔气的指示。
点火时，先开氧气门，后开乙炔气门立即点火；熄火时于此相反。
遇有回火时，应立即关闭乙炔气门，待焊枪冷却后，方可继续点火工作。
刚开始老是弄不懂气焊和气割用的燃料是一样的，怎么功能却不一样，经过一番精心研究和操作后，发现了原来气焊和气割的区别在于它们的枪头是不一样的，对气焊气割的一番了解后就是操作了，这操作几乎是零距离的操作，回想起来感得操作还是挺有意思的，第一次气割由于对火的恐惧，以失败终结了，好在我没那么容易屈服于失败，我再一次排队去操作，结果在同学的帮下，我个人觉得割割得很好，很平整，然而气焊就不多说了，第一次焊就被老师说焊得不错，然后我也很有成就感。
总的来说，气焊、气割比电焊弧的操作简单些,我也更喜欢气焊、气割的操作多一点。
校外热处理实习的最后一节课是对空气锤、剪板机、冲床、四柱液压机各种机器的了解，老师也给我们操作了一遍剪板机，让我们知道了剪板机的工作原理和工作用途，在生活中哪些地方用得上剪板机，然后就会冲床的操作，将小铁块打洞给我们看，介绍操作原理，老师讲解了汽车车门的制造也就是冲压来的，然而这冲压是由冲床完成的，老师让我学到了冲床的操作，同时极大加强了我对各类工具的了解及应用其的能力。
一个星期的校外热处理实习就这样过去了，在热处理这部分实习过程中，让我懂了很多热处理的东西，也学习了一些热处理的操作，让我对电焊弧、气焊和气割的操
作水平从零飙升起来，对各种冲床也有了些许的认识，流下的汗水让我觉得这些天没白过，也非常感谢学校安排这样的实习来加强我们的实践能力，让我们学生能把理论提高到实践的水平上。
两天的小假期眨眼就过去了，现在迎来的是金工实习的第二部分，我们实习的地点改为在官渡校区的二饭附近的机加工棚展开。
第一天来到藏在学校后面的实习基地，时间不变，依然还是早上8点钟，第一天带领我们的老师跟我们说了好多关于机加工的注意事项。
这部分的实习主要是车削加工，车削加工是利用机器的马力带动机件转动，然后用刀具进行切割加工工件，将其加工成一件所需要的零件。
在我们同学们操作前老师给我们说了一遍使用安全使用规则，为了我们的安全，在使用车床我们不能戴手套，需把衣袖挽起来，防止意外的发生。
然后，他给我们讲述了卧式车床的相关知识，包括车床的组成部分、传动系统车床调整及手柄使用。
然后老师示范了卧式车床的基本操作。
整个上午老师就讲了机床的操作方法和示范操作，而我们却没有机会操作机床。
由于时间冲突，我们下午的实习被取消了，到了第二天早上，由于我是安排到第一组，所以早上我一到机加工车间就被叫到了隔壁车间学习牛头刨床和X6132万能升降台铣床的操作，听了老师的讲解和操作后，发现原来这些车床是有那么多种类的，一种机床就分立式和卧式，然后又有自动和手动之分，很快老师就让我们自己操作车工件，由于操作方法简单我三下两下就把刨床上的工件刨了四个面，也就这样我跟队友就完成了一半，然后又到铣床上削了一块工件，就这样我跟队友搞定了一天的工作，很快的我又回到了第一个车间继续之前的工件学习。
由于我对机械没有天赋操作铣床铣工件是我最头痛的事，也许是因为铣床的操作步骤较多，老师讲解完我很难一下子记住操作起来避免不了失误。
所以在普通铣床操作过程中我弄了几个不及格的成品出来，道具也弄坏了几次，换刀具换到我都不好意思找老师了，我想老师也可能不想看到我去找他了。
铣床的加工的范围很广，加工时最重要的是要根据不同的需要选择不同的铣刀来加工，这样才能加工出漂亮符合零件的模型，同时又要减少了对设备的损坏。
所以我觉得我们铣的不是工件，是我们的耐心。
在这段时间的实习，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。
学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
经过了电弧焊、气焊、气割，刨床、铣床等一系列的操作，我们终于体会到了什么是金工实习。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种机械的操作，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真期待明年的实习快点来。
␥ 车床日记 ␥
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的`把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。
这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。
␥ 车床日记 ␥
实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。从一开始的笨拙无措一步步到可以很从容的讲出自己的想法，这次实习不但丰富了我建筑专业的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验，更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助，俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会去实习，对我来说是受益非浅的，还有一年我就要走向社会了，相信这次实习对我今后参加工作一定会有帮助。
我面前的路还很漫长，需要我不断的努力和奋斗。我坚相信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我来说终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，为实现自我的理想和光明的前程努力。
造价管理专业的我们，希望在学校能有多次参与社会的实践机会，把理论结合实践，我们不仅要在学校学习普通的建筑平面、立面、剖面图的识读，还要学习些以后步入社会实际需要的东西，如CAD，预决算软件等等。
␥ 车床日记 ␥
尊敬的领导：
我是公司机械车间的车床工，以一颗炽热的爱心投身于这个行业多年。然而，我不得不今天向您递交我的辞职报告。尽管我对此感到非常惋惜，但这一决定是经过深思熟虑和慎重考虑之后做出的。
作为一名车床工，我一直尽力保持良好的工作状态，尽心尽力的为公司做贡献。然而，随着时间的推移，我逐渐感受到了一些困扰。首先，我发现自己的工作没有得到充分的重视和认可。虽然我做出了很多努力，但我的工作成果往往被忽视，很少被直接反映在薪资和晋升方面。这使得我感到自己的工作价值没有得到应有的体现。
其次，我注意到了一些工作环境方面的问题。作为一个车床工，我们的工作非常繁重而且复杂，需要不断地关注和集中精力。然而，车间的工作环境却时常出现一些干扰和噪音。这不仅影响了我们的工作效率，还对我们的身体健康造成了一定的威胁。我曾多次向上级反映这个问题，但一直没有得到解决，这让我感到非常疲惫和沮丧。
此外，我也发现自己在这个行业中的发展空间受到了限制。虽然我参加了一些培训和学习活动，但并没有得到更多的机会去实践和展示自己的能力。我希望能有更大的舞台来挑战自己和展示自己的才华。然而，在当前这个公司，我始终没有找到我理想中的发展机会。
尽管这些问题让我犹豫再三，但最终我决定辞去我在公司的职位。这并不是我轻易做出的决定，但我相信这是我个人发展的最好选择。我需要一个可以充分发挥我的能力和热情的工作环境，同时也希望得到自己工作成果的认可和回报。我也相信我有能力和潜力去追求更好的职业前景。
在这封辞职报告中，我想向您表达我对公司的感激之情。我在这里工作的这段时间里，我得到了很多同事和领导的帮助和支持。我向您保证，在我离开之前，我会尽我最大的努力完成手头的工作，并确保交接工作的顺利进行。
最后，我希望您能够理解并接受我的决定。我相信，这对我个人发展和公司的长远发展都是有益的。希望未来我们还有机会合作，谢谢您对我的理解和支持！
衷心感谢！
此致
敬礼
␥ 车床日记 ␥
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真的听老师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观，然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。
按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。
闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实习的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
␥ 车床日记 ␥
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应该以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获。
就目前来言，汽车等一系列高新技术的运用开看，如何将电子技术与机械技术更好的结合，实现机电一体化，将是日后一端时间机械发展的重中之重
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有XX多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工)，凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
数控车床实习日记20篇
␥ 车床日记 ␥
尊敬的公司领导：
我以最诚挚的心情，向公司递交这份辞职报告。以文字的形式，我希望向您详细具体地陈述我辞职的原因和经过，以及我在公司度过的宝贵时光。
回首我在公司的工作生涯，我先是作为一名普通的员工加入您的车床生产线。车床作为一个旋转切削设备，既敏捷又精确，正如我在公司这些年所展现的工作态度。一开始，我并不懂得如何运用车床，也不了解车床代表着的更深层次的意义。通过对车床原理的学习和与资深员工的互动，我逐渐成为了一名车床的行家。
在公司的日子里，我学到了很多与车床相关的专业知识和技能。从最基础的车削操作到高级的刀具选择和加工方案的制定，都成了我工作中的常态。我沉浸在精密零件的加工过程中，享受着金属在刀具下被雕琢的满足感。每一刀每一削都让我明白了什么叫做精益求精，也教会了我用耐心和细致的态度对待每一个细节。
随着时间的流逝，我对待车床的热情慢慢转变成了一种无奈。原本对车床的兴奋和激情被单调和重复的工作逐渐击溃。我发现自己陷入了一种机械般的工作状态，没有了激情和创造性。车床在我的眼里不再是一种奇妙的工具，而是一座冰冷的铁塔，束缚了我的思维和创意。
尽管我曾用心呵护和维护每台车床，但是它们往往并不懂得回报。在这个加工车间里，车床不会夸奖你的辛勤工作，不会感激你的努力。对于车床来说，它们只是工作的工具，而不是我们生命中的全部。我感到了一种巨大的压力，我想从这种依赖和束缚中解脱出来，重新寻找工作生涯中的激动和挑战。
有一次，我偶然间接触到了一个关于设计和创新的培训课程。那个培训课程改变了我的人生观，并唤醒了沉睡已久的艺术家和梦想家。我开始思考如何将我的车床技能与更广阔的领域结合，如何利用这些技能去创造、去突破。我想去追求一种更具挑战性、更富有创造性的工作环境，以求得个人成长和实现我的梦想。
经过深思熟虑，我决定离开公司寻找新机遇。虽然我放弃了车床这个独特的工具，但它在我的心中留下了深深的印记。我会把我所学到的知识和技能永远铭记在心，并在今后的道路上发扬光大。我的决定并不是对公司的不满或对任何人的不信任，只是一个希望追逐更高远目标的个人抉择。
在离开之际，我想对公司的领导、同事及整个团队表达我的感激之情。感谢您们对我的支持和成长的帮助。我将永远怀念在这个舒适的环境中度过的幸福时光，并会怀念与你们一起追逐梦想的日子。
我衷心祝愿公司在我的离开后取得更加辉煌的成就，希望您们继续做到最好。愿车床在诸位的手中创造出更多美妙的事物。
感谢您花时间阅读我的辞职报告。在离别之际，我希望与公司共勉，各自追寻心中的梦想，相信我们的未来必将更加美好。
衷心感谢，
（你的名字）
␥ 车床日记 ␥
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
- 想了解更多车床日记的资讯，请访问：车床日记
