船观后感

船观后感(锦集八篇)。

船观后感 篇1

让我们的船扬帆远航

----个人执行力之我见

看过《这是我们的船》后使我对在xx银行的这份事业有了重新的认识。回想1999年参加工作以来，银行的前身xx商业银行也才刚刚成立，一直以来，我把商行当做自己的家，“以行为家”是常挂在嘴边的一句话。我从没想过，这会让我对现状感到安心，对中国共产党带给我的安慰，甚至放弃这是一项意义深远的事业。我们还有更大的抱负，我们必须走的更远。

我上了一艘船，这艘船注定要破浪航行。

一、同舟共济，荣辱与共

要意识到我们的事业是一艘正在大海中航行的巨船，我和我的同事们都是这船上的船员，虽然每个人的角色不同，有船长、有舵手、有机电工等等，但这艘船的命运决定着我们的前途，甚至我们的生死。因此，我要和我的同事们有着同生死共命运的信念，无论我们在未来的航程中会遇到多大的风浪甚至事故，只要坚定信念，团结一致，同舟共济，荣辱与共，将彼此交于对方，充分信任，密切配合，我们就会战胜任何困难，征服星辰大海。

二、恪尽职守，完善自我

士兵要坚守岗位，站好自己的岗，前提是要清醒的认识到自己的岗位职责是什么，坚决不做无头苍蝇。每个人身处不同的工作岗位，每个工作岗位都是确保我们的船运转顺利的重要保障。履行好自己的职责，不仅要对自己的命运负责，对船上的其他人也要对我们的船负责。

“细节决定成败”这句话非常适合如何才能履行好自己的岗位职责。一方面，如果你在履行职责时不注意细节，就不会犯错误，甚至会犯致命的错误，这会给你自己和船上其他人带来伤害。历史和现实中忽略细节造成悲剧的事件不胜枚举；另一方面，我们的日常工作从细节入手，每一件小事取得一点点小成绩，特别是我们遇到许许多多的障碍和挫折时，每一个细节的不断完善，长期坚持下来，就会成为自己今后发展的坚实基础。

三、自我挑战，超越自我

每个工作岗位的工作内容不可能一成不变，根据工作需要每个人的岗位可能需要不断调整，当你好不容易熟悉手头现有的工作后，突然需要面对新的你未曾接触的工作内容甚至是调换新的工作岗位，这个时候需要的是敢于挑战自我，直面困难的勇气。很难想象如果没有挑战自我的勇气，那么在你的职业生涯过程中，你给领导和同事的印象将是退缩、畏难、难堪重任，在一批批的人才选拔中你将很难脱颖而出，这很有可能会陪伴你整个的职业生涯，这将是多么可怕的事情。只有勇于挑战自我，才能超越自我，只有超越自我，才能超越他人，赢得尊重，为我们的船做出更大的贡献。

四、争当“木桶粘合剂”

我们都知道桶效应是指一个桶能装多少水。它不取决于最长的板，而取决于最短的板。也可称为短板效应。在这里我们强调个人能力，却忽略了能装多少水取决于板子的结合程度，也就是我们团队的合作程度，否则就会是一艘到处漏水的破船，很难走远。

我们要争当“木桶粘合剂”，在完成自己分内事情的同时，发扬团队精神，随时冲到团队需要你的地方，主动做哪些还没有做的事情，或者帮助别人更好的完成工作，在帮助别人的时候，也是在帮助自己，学以致用，因为我们有着共同的目标。

五、鼎力支持上级

一艘船的航行每个环节都要运转顺畅，领导的指令能够得到迅速高效的执行，是确保运转顺畅的基本保障。同时，当领导犯错时，要及时、适当地提醒他们，确保他们不走弯路，相信领导会更充分地信任你。这也是为自己搭建，创造机会。

在我们事业的这艘船上，如何找准自己、如何看待同事、如何对待领导每一个环节无不是执行力的不同表现，无不是为了一个共同的目标，那就是向我们的船倾注正能量，让我们事业的这艘巨船能够动力充沛。让我们振奋精神，卷起袖子，努力工作，让xx银行带我们劈浪起航。（）

船观后感 篇2

这套书共十册。

从动议、立纲、于浩瀚无涯的文章汪洋中苦苦搜寻佳篇、无数次地斟酌推敲和无数次地大砍大伐篇目、无数次地增加新发现的佳篇力作，到出版，经历了很长时间。为出版这套书，从编选者到编辑，斗投放了太多的时间与心血。天下文章虽不可穷尽，但编选者的姿态却由始至终就是欲将天下的文章穷尽。当下各种名目的读本，不说是满坑满谷，也可说是令人眼花缭乱，编选者与编辑者又自抬门槛要与已有的各种版本的正式语文教材之选目避开，在如此情景与要求之下，编出十本一套的书来，除了要将视野一次一次地扩宽，除了要处心积虑地重建体系，除了要独辟蹊径另觅天地，除了要精雕细刻、悉心揣摩、又能如何?这个过程是一个劳心劳力的过程，好在现在终于有了成果，好在所有参与者斗觉得这个过程也是一个让各自提升的过程，内心无怨无悔。

将这套书命名为 大语文 ，其意味颇为深长。

船观后感 篇3

— 付国安

首先：职业生涯的方向选择

程先生给我们提出一个问题“自己的一生应该如何度过？”这个问题是在提醒我们去寻找到自己职业生涯的方向。就象程先生所说“在职业生涯发展的道路上，重要的不是现在所处的位置，而是迈出下一步的方向。

”人人都有事业与生活，是过的平安幸福，还是坎坷无为、庸庸碌碌？答案肯定是前者。但如何实现这一理想，我认为认真的专业态度、良好的个人素质、细致的工作方法、不断的学习和改进，是我们必须具备的基础。

回顾这些年的工作经验，我觉得自己做事不是很细致，学习的主动性也比较差，所以可以说我的职业发展方向不是很明确。今后我一定要不断的去学习新知识、新管理方法，开发自身潜能、去完成职业生涯中每一次质的飞跃。

其次：注重内职业生涯修练，对事积极主动

职业可以分为内部职业和外部职业，那么哪个更重要呢？通过阅读《你的船你的海》使我明白到内职业生涯是靠自己积累的，而外职业生涯是别人给予的。这样就很好确定哪个重要了。

俗话说“是金子到哪儿都能发光”，那什么是“金子”，我想应该就是我们的内职业生涯，是我们能否干好这份工作的能力。现在想想失去自己真的很幼稚，如果把那些浪费的精力投入到事业的积累中，那么今天的自己也不是更完美！

我们周围的环境确实每天都在变化。我们应该随着环境的变化来规划我们的事业。要结合企业、环境合国家现状，制定切实可行的生活计划。程先生有句话“心怀感激接受命，积极主动改变运”说的太对了，我们有别于其他动物的喜、怒、唉、乐，我们不该感激上苍吗？我们在国有大企业工作，各方面的待遇和安全都是很塌实的。企业选择了我们，我们不应该心存感激吗？

公司领导“逼”我们进步、成长，我们不应该感激领导吗？繁此种种我们都是应该感激的。

而同样在一个企业中为什么有的人进步快，有的人进步稍慢，有的人干脆就不进步呢？我想那就是积极主动方面的差距。回想自己近几年的工作我感到自己的惰性还在，精益求精、好上加好的主动性还不强，其实我的这些问题领导提过也不止一次了，自己也想过很多，但是总结的并不系统也并不透彻。

通过对《你的船你的海》的学习，结合对几年来工作的反思，我今后一定要明确自己的航标、扬起风帆拿出不达目的不罢休的精神去干好本职工作。

第三：确定明确目标，找到职业锚

远处山上那棵树的果实已经成熟了，我非常想得到它。这是一个目标。我们生活中应该有很多这样的小目标，还有一个总目标。我们的职业规划是让我们每天所做的事情更贴近我们的美好愿望。

人的生活离不开目标：没有目标，就失去奋斗的动力、进取的精神和成功的快乐。

人的一生目标太多不行：一心一意和三心二意的区别有多么大，一个是认定目标并寻找诸多方法去实现，而另一个是目标很多，又被很多的意念所左右而未能采取积极的行动。

人的一生目标总换不行：没有努力就说我的目标不对，不好实现而更换目标的人是懦夫。

以上三点是我们定立目标时要注意的，我自己一直认为是有目标的人，但是我受外部环境变化的影响也比较大，始终不能积极寻找有效的方法和彻底的坚持。目标到底对不对？到底可行吗？

符合环境吗？符合实际吗？现在是认真考虑和修改的时候了。今后，我会继续寻找好的方法，坚持足够的时间来实现自己的目标，实现企业的目标。

职业锚是我们的最佳贡献区，怎么能找到它呢？我认为最主要的是对自己有一个正确的认识，明确自己想做什么，能做什么，为什么要做。就个人来说“没有不想当总经理的职员”，可在一个企业中老总往往就一个，那我们该怎么办？

我想应该首先在干好本质工作的基础上不断的发掘自己的潜能，完善自己岗位上的工作，既而继续增强内职业生涯的修炼。

回想自己几年来的工作，有没有能干的更出色的地方，答案肯定是有，可是为什么做不到及至呢！那还是自己的信念不强，坚持不够。通过对《你的船你的海》的学习我今后遇事一定多分析、办事一定多思考、平时一定多学习、事后一定多总结，以次来弥补个人能力上的不足和增强个人能力的修为去做好每一件本岗位上的工作，为企业做出最大化的贡献。

第四：我在团队中，企业就是我的船

我们都在企业中，我们都在一条船上，那我们就必须同舟共渡，同心协力，才能渡过难关。任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真、出色的工作，才能促使公司一直处于不断发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们更多的能展示自己能力的岗位，获得更多的回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。

公司和员工是一个共生体。公司的成长取决于员工的成长。员工的成长取决于公司的平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。我们必须把公司的业务当成自己的，把自己当成公司大船上的一员。只有我们每个人都为船上的一切事情努力工作，大船才能在浩瀚的大海中平稳航行，顺利抵达彼岸。

同志们，让我们共同努力，不断完善自己，谋划自己。只要我们在事业上开始追求，就永远不会太晚；只要我们能够进步，就永远有空间。

船观后感 篇4

阿伯拉肖夫还特别重视与下属的

“沟通”，他认为，每下一个决定前，最好与下属先沟通，让下属了解这个决定，这样才能保证他的决策的畅通实行。这看起来很简单，但不是那么容易。尤其是对中国而言，也许是受了历史文化影响的原因，许多领导者特别看重自身的权力，高高在上，希望大家唯我独尊。

这种意识体现在工作上，我说你要做，不做我会清理你。也许领导的决定是对的，但不可惜下属没有按照自己的意愿去做，或者因为没有很好的沟通而没有从内心接受决定？我们可以解雇那些不遵守计划的人，但我们可以整天解雇他们吗？

有的员工了解了你的为人，不正面对抗，而是玩“太极”，消极以待，岂不更可怕？

激励下属

一支队伍的战斗力主要来自精神动力，而不是物质动力。

阿布拉肖夫激励下属的方法有很多，比如目标意识。他为各个岗位的人设定目标，引导他们为自己的目标而奋斗，从而改变了船上的松散局面，让每个人都充满了活力。

他还注重培养下属的自信，多表扬他们，让他们找到自信，产生动力。这种看起来往往是大人对小孩子才用的小伎俩，却被他看作是极有效的管理方法。事实上，每个人都一样，不管大人还是小孩子，都希望被认可。

试想，一位员工辛辛苦苦地做了一件事，既使不是很成功，也总是有成功的地方，他多么希望领导能说一句肯定的话，而你如果只看到了不足的方面，而没有看到成功的地方，给予了批评，他以后工作中还会有积极性吗？这就像一个简单的类比。一张白纸上有一个黑点。有些人只看到黑点，但看不到黑点以外的区域。这太可怕了。学校管理更是如此，因为老师更“爱面子”，更希望被肯定。

阿伯拉肖夫还非常重视与下属的感情沟通，这是激励的一种好方法，他会在下属生日的时候，给他们送去一张贺卡，而且是以全体船员的口吻，一张平凡的贺卡变成了催人奋进的动力。这是多么聪明的做法。培养

下属阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”时，发现存在分工过细的现象，一个岗位只有一个人负责，为了避免某个岗位失去人手，从而使管理处于被动的局面，他对每个岗位都培养了三到五级的后备梯队，从而保证了工作的顺利开展。

当年阿伯拉肖夫是为了避免工作处于被动而培养下属，我们在工作中为了团队的长远发展应该注意培养下属。因为，当前的团队战斗力取决于团队的学习能力和发展能力。想象一下，如果我们的员工不学习，他们总是站在同一个基础上，社会在发展，形势在发展，他们仍然在做同样的事情，我们的团队**仍然有竞争力，所以不被淘汰是好事。

学校也是如此。不同时代的学生有不同的心理特点。教师的教育方法必须随着学生的变化而变化。此外，知识也在迅速发展。如果教师不学习、不进步，就可能跟不上社会的发展。因此，一所学校也必须重视教师的培养，让他们呼吸到新鲜空气。

2008年11月21日

船观后感 篇5

章玲萍 “舒婷”这个名字，我是从语文老师那里得知的。从他那儿，我还得知不少人认为舒婷的

诗“晦涩”、“朦胧”、“看不懂”。正因如此，我才阅读了她的诗集《双桅船》。

“也许旋涡眨着危险的眼，也许暴风张开贪婪的口，呵，生活固然你已断送，无数纯洁的梦，也还有些勇敢的人，如暴风中疾飞的海燕……”，这首《致大海》，使我感到舒婷的诗并不朦胧晦涩，字里行间都能换起我心灵的共鸣，并且使我窥见了诗人的苦闷和追求、沉沦和探索、窥见了诗人在生活这个汹涌的海洋中是如何掌舵的。

起初，“凭着一个简单的信号，集合起星星、紫云英和蝈蝈的队伍，向没有被污染的地方出发”。是的，童年是一个“没有被污染的地方”，是一个天真地认为自己将成为爱因斯坦的年代，是一轮带着金色光圈的太阳。然而，随着年龄的逐年增长，童年也随着沟里的溪流溜走了。

于是，“生活表面的金粉渐渐剥落，露出凹凸不平的真相来”，舒婷把生活比做大海，这样来描述它：“大海的日出引起多少英雄由衷的赞叹；大海的夕阳招忍多少诗人温柔的怀想，多少支在峭壁上唱出的歌儿，还由海风日日夜夜地呢喃；多少行在沙滩上留下的足迹，多少次向天边扬起的风帆，都被海涛秘密，秘密地埋葬”。生活是丰富而多变的，有日出和夕阳般美好的日子，也有奋斗被恶运冲垮的时候，当我解出一道难题之后，当我在球场上和伙伴们一起享受拼搏后的间歇时，当我从自己制作的收音机中听到**的一刹那，我感觉到了自己的价值，感觉到了生活中的日出和夕阳。

然而，当我因为批评一位老师“照本宣科”而被批判时，当我看到一位女生帮助后进同学而遭到误解时，我看到了生活的另一面：并非“不断朝前走去，就能把天边的彩霞搂在怀里”。

从五彩缤纷的梦中回首，突然面对变幻莫测的现实，有时难免郁闷。我夸大了生活的黑暗面和理想与现实的距离。这正像舒婷在《船》里写的一样：

“一只小船……倾斜地搁浅在荒凉的焦岸上……满朝的海面只在离它几米地地方……无垠的大海纵有辽远的疆域，咫尺之内却丧失了最后的力量“。在这里，舒婷把船比作理想和奋斗，理想和奋斗有时会在生活中搁浅，但诗人好似对我的惆怅进一步提问：“难道真挚的爱将随着船板一起腐烂？

难道飞翔的灵魂将终身监禁在自由的门槛？”是啊，难道自己对生活的爱，对理想的追求，就这样因暂时而消失吗？难道它们从此就失去了魂丽的色彩？

不，我绝不能相信。

我开始更认真地读书，从鲁迅到王蒙，什么都读。我希望从书本中把握人生，观察整个世界，体验我从未经历过的旅程，品尝我从未尝过的悲欢离合。恰如舒婷在《这也是一切》中写的：“不是一切大树都有被暴风折断；不是一切种子都有长不到生根的土壤；不是一切真情都流失在人心的沙漠里；不是一切梦想都甘愿被折掉翅膀。

”是的，我开始坚信，在这敏感的大地上，一个真诚的嗓音，不论多么微弱，也会引起应有的反响，就是因为有了这种信念才使得那“动人的热带阳光”和“最可靠的春风”回到我身旁，新的信念和新的追求再次产生。

其实，舒婷的诗一点也不难懂，它是生活的哲理，是搏击的歌，是向现实和思想中的谬误宣战的歌，是向远大理想和美好未来奋进的歌，它使人坚信，胜利，属于高歌猛进的搏击者！

船观后感 篇6

《这是你的船》读后感（一）

每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是它需要前进的动力。而动力来自于**呢？如何才能一直保持着动力呢？

几乎所有的企业都在试图找到准确的答案，而现代管理理论总是从不同的角度来解读，因为管理是一门不可量化的艺术。《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。事实上，我认为所谓的管理就象一面镜子。你想要的结果就在你面前，也就是说，经理本人。

说到管理，绝大多数人会认为它是权力和至高无上的象征。这种观点必然会导致单边下单，没有反馈，没有管理，因为此时的平衡是不平衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过镜子反射出来的。经理对事物的态度、行为和言语会影响他的下属。

其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的镜子。

反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的镜子。管理者与下属之间想要做到镜面反射，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。

首先，制定一个得到整个团队认可的统一目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。团队精神是管理理论的重要组成部分。当一个团队具有强大的向心力时，它的力量是无限的，因为在这个时候，员工的积极性和激情会被充分激发。

而这种向心力实际上是全队公认的统一目标，所有人都将围绕这个目标前进。

第二，统一的目标以开放、准确的方式传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，并不一定是下属不履行职责，而是你是否一定能准确地表达自己的指示。

如果你的下属理解的与你的指示不一致，那就不能满足你。

第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内获得更多的自由和自主权时，他们会对自己提出更高的要求，因为他们觉得自己受到尊重和信任。

当他们自主地做事并得到肯定时，他们得到的不仅仅是薪水和职位，还有成就和自我价值。根据马斯洛的需要层次理论，自我实现是每个人的最高需要，也是每个人的最终目标。适度的权力下放会给管理者带来意想不到的结果，这绝对比安装摄像头监控下属的行为更为明智。

总之，这是你的船，这意味着每个人都应该有强烈的归属感，对自己负责，而不是对管理者负责。管理者应该总是拿着一面镜子提醒自己，这就是你的下属的样子！，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。

这是你的船，这是你的事业。用自己的镜子来反映企业的理想！

《这是你的船》读后感（二）

这是你的船！，这熟悉而久违的话语再次在我耳边响起，让我深思，催我兴奋。

《这是你的船》作者迈克尔阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰本福尔德号的舰长，书中讲述的是他管理**的故事。当阿布拉肖夫接任本福德号船长时，这艘配备了当时美国海军最先进装备的舰艇并没有真正发挥应有的作用。舰上官兵士气低落。很多人不喜欢呆在船上。甚至每个人都想很快退休。

阿布拉肖夫接任队长后意识到，要改变这种局面，首先必须提高领导水平。领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚，两年之后，情况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高昂，本福尔德号成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。在这个过程中，阿布拉肖夫常说：

这是你的船！

这是你的船，就是这句简短的话语成了本福尔德号全舰310名官兵一致的口号，大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅同舟共济，而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿布拉肖夫成功地将导弹驱逐舰改造成美国海军公认的型号！

阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想，字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。

书中提到，发号施令无助于领导实现自己的意图。真正的领导是以身作则，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你撒谎，他们认为他们会撒谎，如果你敢挑战权威，他们就敢违反规则。

因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好水兵们的榜样。我想这就是为什么阿布拉肖夫上尉在一开始提到树立榜样的原因。

《这是你的船》，阿伯拉肖夫通过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看来，阅读这本书也是一个真正了解学***的过程。

说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上管理，因为此时的天平是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与本福尔德号联系起来，贡献自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是***传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫无乐趣。

而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢？相反，领导者如果能多从执行者的角度考虑问题，就会使管理变得轻松，你与员工的距离就会越来越近，员工会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此，如果管理者希望自己的下属要做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要能做到，因为你就是你下属的镜子。

我自己也是一名船长，看了《这是你的船》，我不仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何通过树立典范的方式来实现领导；如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议；如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的氛围；如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如何帮助人们建立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。

阿伯拉肖夫在接管本福尔德号后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使用一切办法来保持上下级的沟通，如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任，同心协力，有效的沟通是必不可少的。

当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不一定能得到领导的认同，但起码你要了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。

阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。从那以后，这是你的船便成了本福尔德号一致的口号，所有官兵都觉得管理好本福尔德号就是自己的职责。

由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人翁的心态来管理和照料这艘船。

既然你已经是这艘船上的一员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也应该主动地承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都应该对公司负责，对这个大家庭负责。

工作中我们还应少一些抱怨，多一份责任；少一些推诿，多一份认真。因为这是你的公司！这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。

《这是你的船》读后感（三）

管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。

假期中，我拜读了迈克尔阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量等方面阐述了自己如何在两年里，将本福尔德号从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是尊重、信任和承担这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到本福尔德号是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。

是的从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信帮助别人就是帮助自己的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。

盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。《这是你的船》这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把幼儿园这艘船建设成为最优秀的船。

船观后感 篇7

读《这是你的船》一书有感

贺碧锋今年来，本人陆续阅读了公司工会购买的“工作就要日事日清”、“这是你的船!”等书，通过此次读书活动，不断提高了自我，感悟了自己职业生涯中的一些道理，特别是在《这是你的船》一书中，它从迈克．阿伯拉肖夫的口中说出来，从“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。

管理者与被管理者是相对的，绝大多数管理者也是被管理者。每个企业都在创建、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之服务，也从中获利，这是一个理想的境界。据当前有关部门的统计，有七成的毕业生不到三年已起码跳槽一次，认为**待遇好就往**跳。

频繁的跳槽和短视表明，当代人缺乏与企业一起前进和后退，与同事同舟共济的意识。高跳槽率使人们对所服务的企业失去信任，对工作失去热情，跳槽将成为惯性。如何在所服务的企业中找到归属感，如何保持工作热情？

我从书中找到了以下的解答：

1、 珍惜工作机会，设定职业目标。每个人都应该设定自己的职业目标，找到自己的职业发展道路。我们选择企业的时候，考虑的就是这个企业可以达成你的职业目标，那么，当你成为这个企业的一员时，就成为了船上的一名水兵，和其他船上的成员有了共同的目标，当这艘船在你和其他水兵们的共同努力下，顺利到达目的地的同时，你的目标也将同时实现。

企业有起伏、有兴衰，本人到三江公司后，曾经一心一意工作，包括后来新三江公司的成立后，公司壮大了，风险也增加了，工作压力大了，特别是去年以来，由于航运市场持续低微，对我们公司的发展造成较大影响，工作压力倍增。即使再困难，我也始终保持常有的工作激情，保持尽最大努力做好每一项工作，并提高工作标准，积极加入营销队伍，努力为公司开拓业务，在艰难困苦中求生存。如果我们能意识到这一点，在我们的职业生涯中，保持新员工入职时的积极性并不难。

2、 在企业中与上司和同事建立信任。和同事们，和上司建立信任。相互信任是非常重要的，“信任就像一种投资——如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱。

”你希望你的同事信任你，从而给予你援手，你希望你的上司信任你，对你委以重任，那么，我们首先要做的就是信任他们，学会欣赏他们的优点。相反，得不到同事的信任，就不会给予你援手。比如在日常的工作中，我负责管理的业务分散锁碎、资产设备管理责任大、安全管理风险高、人员素质偏低、年龄结构偏大等且管理人员少，如自身得不到同事的信任就得不到同事的支持，不信任同事工作就得样样亲力亲为，这必造成恶性循环，无法开展工作。

如果在工作中得不到上司的信任，就不会对你委以重任，无法增长知识与水平，从而影响人生的职业生涯，影响自身的长远事业的发展。

3、 与公司上下级保持有效沟通。沟通是双向的。当我们抱怨缺乏人才时，我们可能无法与老板进行有效的沟通。少沟通容易产生不必要的误会，没有沟通会导致完全的不理解。

与下级保持紧密沟通，可充分了解员工工作的困难与群众的实际心声，同时也可为下级工作的鼓励、打气，从而调动员工的工作积极性与自信心。在与老板的沟通方面，我们可能害怕领导的权威，可能会羞于开口，但有效的沟通是必要的。让领导了解自己的想法，同时也了解领导的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。

四、打破成规，勇于创新。我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦，那么，我们应该对自己的工作进行思考，在每天的任何一个工作的环节和细节上努力，在每项平凡的工作中寻找突破点，精益求精。在平凡的岗位上做出不平凡的事，每个人都能打破陈规，贡献出更多创造性的劳动，找回自己对工作的兴趣和热忱。

反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样！也就是“事实是不能改变的，能改变的只能是对事实的态度”。所以，当你遇到无法改变的事事实，改变你的态度！

对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业成功时，所有成员都将从中受益，实现双赢。

“这是我的船，我要对我的船负责”，当你每天对自己说这句话时，和你每天和自己说“那是他的船，和我没关系”时，所做的事情结果是完全不一样的。以一种负责任的态度对待你的生活，你的生活就会不同。责任、忠诚、激情是成为领导人的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。

其实在《这是你的船》中，启发我们的是，“只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。

船观后感 篇8

用干事业的心态对待工作

----读《这是你的船》有感p>

马克思曾经说过，任何事情都不能用思想来实现，但要实现理想，必须有人运用思想的实践力量。《这是你的船》就是要告诉人们思想的力量，证实心态决定一切！

就个人而言，作为一个企业的领导者，企业文化和制度往往处于磨合的艰难时期，领导者的作用体现在管理使践中的运用上，以进一步完善管理。创新是提高的需要，持续学习是创新的需要。管理创新对企业来说尤为重要，学习能力似乎常常被企业领导者忽视。《这是你的船》从思想层面给我上了尤为重要的一课，让我更加坚定-----用一种干事业的心态对待工作，并将责任感、激情、管理的艺术作为一种能力传送给每一位员工。

一、责任所系，各司其职。

迈克尔·阿布拉肖夫对水手们说：“这是你们的船，你们应该对此负责。你应该和这艘船分享你的命运。你应该和这艘船上的官兵分享你的命运。属于你的一切都应该由你自己决定。你必须对你的行为负责。

从那以后，“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号，所有水兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责所在。

同样，对每一个企业来说，无论是管理者还是员工，企业对你来说都是一艘承载着全体员工共同利益和期望、团结友爱的大船。你选择了在公司工作，就登上了公司的这条大船，你就是这条船上的一员。那么，无论你是大副还是水手，无论你是机修工还是服务员，你都有责任和义务认真履行自己的职责。

在茫茫的大海上，你必须要与公司的全体员工同舟共济，才有可能驾驶着公司这条大船，乘风破浪，驶向彼岸。理由很简单，因为这是你的船！

在这艘船上，每个人都必须理清思路：你是船的主人，而不是乘客。你必须以主人的心态来管理和照料这条船，而不能以一种“乘客”的心态，懒懒散散、悠闲自在的无视自己的职责所在。

既然你已经成为这艘船上的船员，你就应该在船长的指导下，努力履行你的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，作为一名船员，你也应该主动的承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这条大船。

作为一个企业的管理者，责任心不仅体现在履行自己的职责上，更体现在把责任心转移到每一个员工身上，让员工对自己的职责负责，让公司的大船能乘风破浪，扬帆远航！

二、充满激情，用干事业的心态对待工作。

企业发展任重道远，规模企业的管理，如中国移动，在经历电信重组后，其管理和规模的双重发展完全称得上是一门“走钢丝”的平衡艺术，而管理者的素质和管理体系越是成熟，把握这门艺术的功底也就越是深厚。激情是管理艺术的一种工作状态，它使每个人都能以职业心态对待自己的工作。每个人都是自己的老板。同时，作为一名管理者，我们应该用自己的激情感染下属，激发他们的热情。这样，企业的成功就能被事实证明。

三、管理是一门艺术

管理是一门艺术。管理者的魅力在于将这门艺术巧妙地运用到他的职业生涯中。一个好的管理者不会是一个无所是事的人，他一定会全心投入，而是会学会适当地分权。阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权，就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。

”他之所以能够放心地放权给下属，是他已经在这个团体内树立了一个很好的信用额度，无论是阿伯拉肖夫与下属，还是下属与下属之间，都获得了一种信用默契，这种默契，就是管理成熟的产物。

带好队伍管好人，提高企业软实力，是我们企业管理的实质。管理的成熟不是不敢冒险，也不是失去激情，而是更多地体现在一些危机前的准备和逐步推进上，更多地体现在管理者坚定意志的不断变化上。这，也许就是学习《这是你的船》的最大价值。

用干事业的心态对待工作，用激情澎湃去感染你的团队，用全部的爱和责任去对待你的船！

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